钻孔桩质量控制.doc

钻孔桩质量控制 ，钻孔桩质量控制。
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钻孔灌注桩作为一种基础形式，目前在我国广泛使用在铁路桥梁、公路桥 梁、城市各种桥梁中，这是因为这种施工方法，可以变水下作业为水上施 工，从而大大简化施工，缩短工期，降低了工程造价，而且所需设备简单， 操作方便。
但其施工质量难于控制，发生事故后又较难处理。
因此如何在 施工工艺上采取一些措施，尽量避免或杜绝质量事故的发生，以确保施工 顺利进行，一直是工程技术人员探讨的课题。
笔者根据自己施工多座灌注 桩桥梁的实践经验，谈谈这方面的体会。
　　
一、钻进中坍孔 　　 在钻孔过程中，如果钻孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，就表示已 坍孔。
此时，出渣量显著增加而不见钻头进尺，但钻孔负荷显著增加，泥 浆泵压力突然上升，造成憋泵。
一旦坍孔，钻孔便无法正常进行，易造成 掉钻、埋钻事故。
　　防治措施： 　　
1、在松散粉砂土或流砂中钻孔时，应选用较大比重，粘度的泥浆。
一般选 用优质黄泥制作黄泥浆，要求黄泥中不得含有沙石等杂质，塑性指数大于 22。
并放慢进尺速度(钻孔进尺的平均速度一般控制在6- 7米/h为宜)，也可投入粘土掺片石或卵石，低锤冲击，将粘土膏、片石卵| 考试大|石挤入孔壁稳定孔壁。
　　
2、根据不同地质，调整泥浆比重。
确保泥浆具有足够的稠度确保孔内外水 位差，维护孔壁稳定。
黄泥浆的比重控制在1.25～1.30左右，数量不少于