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浅谈砼裂缝成因及处理 摘　要:本文主要介绍了砼裂缝的成因, 并从设计,材料,现场施工方面提出了裂缝控制措施,最后提出了现在采用的几种 处理方法。
关键词:公路；砼；裂缝 　砼结构产生裂缝是施工中很普遍的现象,主要由细裂缝(网状、龟裂状) 及塑性收缩、碱- 骨料反应、钢筋生锈、结构沉降等引起。
砼的裂缝不可避免,其微观裂缝是本身物 理力学性质决定的,但它的有害程度可以控制,有害程度的标准根据使用条件决 定。
目前世界各国的规定不完全一致,但在结构耐久性、承载力及正常使用要求 等方面大致相同,最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。
1砼裂缝的成因 导致砼裂缝的原因有材料方面的因素,含水量的变化、温度、载荷及支承条
浅谈砼裂缝成因及处理 摘　要:本文主要介绍了砼裂缝的成因, 并从设计,材料,现场施工方面提出了裂缝控制措施,最后提出了现在采用的几种 处理方法。
关键词:公路；砼；裂缝 　砼结构产生裂缝是施工中很普遍的现象,主要由细裂缝(网状、龟裂状) 及塑性收缩、碱- 骨料反应、钢筋生锈、结构沉降等引起。
砼的裂缝不可避免,其微观裂缝是本身物 理力学性质决定的,但它的有害程度可以控制,有害程度的标准根据使用条件决 定。
目前世界各国的规定不完全一致,但在结构耐久性、承载力及正常使用要求 等方面大致相同,最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。
1砼裂缝的成因 导致砼裂缝的原因有材料方面的因素,含水量的变化、温度、载荷及支承条 件引起的变形、接缝处理等引起的砼收缩和膨胀,也有施工工艺的影响,所有这 些原因主要源于砼内部的位移。
1.1细裂缝 细裂缝(网状、龟裂状) 发生在表面,呈规则或不规则的网络状,它是由砼面层的收缩引起的。
这种裂缝 的深度一般不超过3mm ,常见于硬结构,金属镘抹表面或潮湿的表面。
典型的裂缝呈六边形,对角线长40mm ,通常在早期形成。
虽然细裂缝不影响砼的结构整体性、耐久性和耐磨性,但它十 分显眼,影响美观。
造成网状裂缝的原因:① 养护方法不对或不够; ②在高温或多风气候下进行浇筑作业时未使用缓蒸发剂,导致在塑性状砼表面“ 结壳”,最后产生龟裂; ③过大的坍落度、过度的表面镘抹、或过度压迫都会使粗骨料下落,导致水泥浆 和细骨料过度集中于表面,这种表面砂浆过富是产生龟裂的主要原因;④砼抹面 时造成的表面渗水,过度镘抹或过早镘抹均会使水灰比增加,造成脆弱面层,使表 面易于龟裂和起尘;⑤为使过湿表面干燥而加洒水泥灰; ⑥在抹面时为了光整,对干燥表面加水。
1.2塑性收缩开裂 这类裂缝出现在对新浇筑砼表面作抹面处理时或抹面处理后不久。
这种裂 缝的间距一般约1m,平行排列(或呈鸡爪