汽车转向器毕业设计说明.doc

汽车转向器毕业设计说明 ，这种转向器的优点是,操纵轻便,磨损小,寿命长。
缺点是结构复杂,成本高,转向灵敏度不如齿轮齿条式。
因此逐渐被齿轮齿条式取代。
但随着动力转向的应用,循环球式转向器近年来又得到广泛使用。
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学士学位论文 摘 要 汽车转向器是汽车的重要组成部分，也是决定汽车主动安全性的关键 总成，它的质量严重影响汽车的操纵稳定性。
随着汽车工业的发展，汽车转 向器也在不断的得到改进，虽然电子转向器已开始应用，但机械式转向器仍 然广泛地被世界各国汽车及汽车零部件生产厂商所采用。
而在机械式转向 器中，循环球齿条- 齿扇式转向器由于其自身的特点被广泛应用于各级各类汽车上。
本文选择G X1608A型循环球齿条- 齿扇式转向器作为研究课题，其主要内容有：汽车转向器的组成分类；转向 器总成方案分析及其数据确定和转向器的设计过程。
这种转向器的优点是，操纵轻便，磨损小，寿命长。
缺点是结构复杂，成 本高，转向灵敏度不如齿轮齿条式。
因此逐渐被齿轮齿条式取代。
但随着动 力转向的应用，循环球式转向器近年来又得到广泛使用。
关键词；转向器 操纵稳定性 循环球齿条-齿扇式转向器 I学士学位论文 Abstract Gearcarsanimportantcomponentoftheinitiativeisdecidedautomobile safetyofthekeyassembly,Itseriouslyaffectedthequalityofthevehicle handlingandstability.Alongwiththedevelopmentoftheautoindustry, automobilesteeringgeariscontinuouslyimproved,althoughtheelectronic steeringgearhasbeguntouseButmechanicalsteeringgearisstillwidelybeen worldmotorvehiclesandpartsmanufacturersadopted.Andthemechanical steeringgear,Rackcycleball-typesteeringgeartoothfansasitsown characteristicshasbeenwidelyusedinvarioustypesvehicles.Thegraduation designoptionsGX1608Acyclegearball-typesteer