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基于Pro_E、ADAMS和ANSYS的齿轮减速器一体化开发平台.pdf
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2021-07-07
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基于Pro_E、ADAMS和ANSYS的齿轮减速器一体化开发平台 ,齿轮传动系统动力学仿真。
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万方数据 基于、的齿轮减速器一体化开发平台王秀山,杨建国,,S吴昊上海交通学报文章编号:虾=煌ù笱Щ涤攵こ萄г海虾摘要:阐述了基于、的齿轮减速器一体化开发平台的建造过程.建立了齿轮设计的最优化数学模型,设计了算法并编辑了优化程序;对进行二次开发,实现了齿轮的参数化最优化建模;利用性硕Х抡妫进行有限元分析,形成了齿轮的闭环设计.整合了以上鋈砑笏⒌男槟庋肪常唤鼋⒘说ジ雎殖莸娜嵝蕴迥型,而且可以仿真计算出减速器的运动学、动力学和应力应变等参数.关键词:齿轮减速器;最优化设计;虚拟样机;仿真分析中图分类号:文献标识码:A虚拟样机作为产品设计的一项新技术,对传统的设计方法是一次革命.利用虚拟样机,工程师可以对机械系统进行仿真分析,找出在产品设计阶段潜在的问题并进行改进设计,减少对物理样机的依赖.目前,国内外的许多机构都在进行相关的研究,并且取得了很大进展,但还没有把造型、运动学、动力学仿真和有限元分析软件相结合的一体化系统.欠浅A餍械亩ρХ抡嫒砑的造型功能太弱,本文利用软件实现复杂零件的造型,而有限元仿真则由砑瓿桑文整合了以上鋈砑纬闪顺萋旨跛倨餍槟庋机的综合开发平台.该平台不仅实现了齿轮设计的参数化和最优化,而且完成了机构的运动学、动力学和有限元仿真计算..l第卷第年i.,,:e!yg,dr.e.rn收稿日期:基金项目:高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金
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万方数据 基于、的齿轮减速器一体化开发平台王秀山,杨建国,,S吴昊上海交通学报文章编号:虾=煌ù笱Щ涤攵こ萄г海虾摘要:阐述了基于、的齿轮减速器一体化开发平台的建造过程.建立了齿轮设计的最优化数学模型,设计了算法并编辑了优化程序;对进行二次开发,实现了齿轮的参数化最优化建模;利用性硕Х抡妫进行有限元分析,形成了齿轮的闭环设计.整合了以上鋈砑笏⒌男槟庋肪常唤鼋⒘说ジ雎殖莸娜嵝蕴迥型,而且可以仿真计算出减速器的运动学、动力学和应力应变等参数.关键词:齿轮减速器;最优化设计;虚拟样机;仿真分析中图分类号:文献标识码:A虚拟样机作为产品设计的一项新技术,对传统的设计方法是一次革命.利用虚拟样机,工程师可以对机械系统进行仿真分析,找出在产品设计阶段潜在的问题并进行改进设计,减少对物理样机的依赖.目前,国内外的许多机构都在进行相关的研究,并且取得了很大进展,但还没有把造型、运动学、动力学仿真和有限元分析软件相结合的一体化系统.欠浅A餍械亩ρХ抡嫒砑的造型功能太弱,本文利用软件实现复杂零件的造型,而有限元仿真则由砑瓿桑文整合了以上鋈砑纬闪顺萋旨跛倨餍槟庋机的综合开发平台.该平台不仅实现了齿轮设计的参数化和最优化,而且完成了机构的运动学、动力学和有限元仿真计算..l第卷第年i.,,:e!yg,dr.e.rn收稿日期:基金项目:高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金
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