连续梁桥(刚构)立模标高的确定.pdf

连续梁桥(刚构)立模标高的确定 ，大跨径桥梁施工监控主要监控桥梁内力和线形,其中线形监控需要计算预拱度,本文详细介绍大跨径桥梁施工线形监控中挂篮立模标高的确定方法。
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连续梁桥（刚构）立模标高计算方法 立模标高计算方法 连续梁桥（ 刚构）施工 监控过程中,在计算每一施工节段的立模标高时,分别 考虑了以下三个方面：
（1）根据挂篮预压试验得到的挂篮弹性变形值；
（2）成桥预拱度：为了防止后期由于收缩徐变引起的跨中下挠，根据目前 国内连续梁(刚构)的监控经验，一般的计算方法是：f=(L/1500～L/1000)+1/2 静活载挠度+3年的徐变挠度（其中L/1500～L/1000这个数值一般是在监控单位与 业主、设计单位在大桥施工前确定的），这个是中跨跨中截面的成桥预拱度值， 其他截面的成桥预拱度按照经验的余弦曲线（或二次抛物线）进行分配，边跨1/4 截面的成桥预拱度值为f/4，其他各截面的成桥预拱度值也同时按照经验的余弦 曲线（或二次抛物线）进行分配。
注：一般施工监控，进行大桥结构有限元分析 时，将后期的收缩徐变（一般3-5年）定义在最后一个施工阶段，其后期的收缩 徐变值是收缩徐变阶段完成后的计算结果与二期铺装阶段（成桥时）计算结果的 差值。

（3）施工预拱度，这个也是一座桥施工监控成败的最重要一个环节，要通 过采用计算程序，严格按照桥梁施工的步骤进行仿真模拟，计算出到最后一个施 工阶段（此阶段指二期铺装阶段）主梁所有节点的最终累计挠度，就是每个截面 (节点)的施工预拱度，其计算结果的精确度一般与弹性模量E以及预应力管道的 摩阻有很大关系,这些都需要在后期的监控过程中进行不断的修正,才能使得理 论数据与现场实测数据尽量接近。
以上这3项的和与设计标高相加就是每个节点(节段)的立模标高。
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