诸永高速连续梁0号块支架完成3.doc

投稿: 小雨纷纷 更新: 2021-07-18 浏览: 3次
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诸永高速连续梁0号块支架完成3 ,墩顶临时支座,midas计算。
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附件1 40+64+40m连续梁0#块支架检算
一、检算依据 (1)《铁路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86) (2)《杭长客专施图(桥)-10》
二、0#段支架检算 0#段纵向总长9m,底板宽度为6.7m,顶板宽度为12m,采用8根Φ426mm壁厚 10mm钢管做临时支墩,按单排布设,钢管直接支撑在承台上,钢管上设2根I32 a工字钢做横梁,上面纵梁为17根桁架,桁架上弦杆为10的工字钢、腹杆为10c m槽钢、下弦杆为14b的槽钢,加密区为32a工字钢,翼缘板处纵向为45b的工字 钢,横向采用20a的工字钢,剪刀撑采用单片10cm槽钢,纵梁上调高部分用方 木做调高。
1.荷载统计、方木受力检算 1.1.混凝土荷载 支座处梁高6.05m: 26KN/m3×6.05m=157.3KN/m2 底模板下布设10cm*10cm方木,纵桥向间距为0.2m,横桥向腹板处跨度为0 .40米,底板处跨度0.7m。
经试算得出腹板底部方木荷载较大,因此选取腹板 底部方木跨度0.4m为计算单元。
方木受力荷载统计: 纵桥向间距为0.2m 所以:157.3KN/m2×0.2m=31.46KN/m 考虑梁自重、超灌、 施工荷载1.1倍的梁自重:31.46×1.1=34.606KN/m恒荷载安全系数取1.2: 34.606×1.2=41.53KN/m 2.方木的检算 方木按照简支梁计算 12 2.1.理论计算:Mmax=ql=41.53×0.40×0.40÷8=0.83KNm 8 2.2.最大剪力: Q=8.3KN 方木的截面惯性矩:I=1bh3=10×10×10×10÷12=833.33cm4 12 截面抵抗矩:W=1bh2=5×10×10÷6=166.67cm3 6 弹性模量:E=10000Mpa 容许抗弯应力: [σw]=12Mpa 容许抗剪应力: [τ]=1.8Mpa 2.3.理论弯曲应力计算为: 8

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