关于新建青岛至荣成城际轨道交通项目初步设计的批复.doc
内容介绍
关于新建青岛至荣成城际轨道交通项目初步设计的批复 ，关于新建青岛至荣成城际轨道交通项目初步设计的批复。欢迎下载！
关于新建青岛至荣成城际轨道交通项目初步设计的批复 铁鉴函[2010]823号 济南铁路局： 你局《关于报送〈新建青岛至荣成城际铁路初步设计初审意见〉的函》（济铁总函〔2 010〕110号）及铁三院编制的初步设计文件均收悉。
现批复如下：
一、审查范围 （一）青岛北站（不含）DK18+000～荣成站（含）DK315+891.28，青荣城际正线长约 300公里。
（二）DK195+600附近西陌堂线路所至烟台站（含），烟台直通线，长约20.1公里。
（三）胶济铁路即墨站（含）至青荣城际DK40+650线路所，设济南至烟台方向联络 线，长约10.1公里。
（四）官庄至烟台南青烟DK201+324.289～DK199+700，设烟台至威海方向联络线 ，长约5.7公里。
二、经济运量 （一）设计年度 近期2020年；远期2030年。
（二）客流密度及客车对数 通道内客流密度及客车对数表 单位：万人/年、对/日 年 度 合 计 城 际 线 既 有 线 合计其中：城际车其中：跨线车 密度对数密度对数密度对数密度对数密度对数 青岛～烟台 近期26741262626123127968134855483 远期39241823864178185596200982604 烟台～威海 近期112271112271853602701100 远期168610316861031221844661900 威海～荣成 近期50346503464794525100 远期75866758667096449200
三、运输组织 （一）运输组织模式及列车开行方案 同意本线开行城际列车与跨线列车共线运行的运输组织模式；青岛北至烟台、青 岛北至荣成、烟台至荣成间开行城际列车。
（二）车站分布 全线设城阳、即墨北、莱西北、莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、威海北、威 海、文登东、荣成共12个车站；预留夏格庄车站。
烟台直通线设官庄、烟台共2个 车站。
（三）通过能力 自动闭塞信号机布点按照满足列车追踪间隔3分钟设计。
（四）运营管理及调度区划分
1．本线由铁道部与山东省共同出
下载地址
进入下载页
文件大小
97.0KB
上传作者
山子
文件类型
.doc