驼峰街钢箱梁制作及吊装方案.doc
内容介绍
驼峰街钢箱梁制作及吊装方案 ，驼峰街钢箱梁制作及吊装方案。欢迎下载！
驼峰街钢箱梁制作及吊装方案 专项方案评审会议纪要 时间：2010年12月21日 地点：公司二楼会议室 参加人员：详见附件 内容： 公司钢结构分公司上报了昆明呈贡新城驼峰街西段工程驼峰街钢箱 梁制作及吊装专项方案，12月21日中铁八局集团昆明铁路建设有限公 司组织9人专家组对施工方案进行了论证评审，会上经过专家对方案 的技术性、安全性、经济性、科学性和可行性的分析和评估，专家组一 致认为：该施工方案总体上符合本工程及现场的实际，内容基本完备 ，具有一定的针对性和可实施性；同时提出了以下问题，钢结构分公 司须按要求进行修改、补充和完善后方可报批实施。
1、钢箱梁制作完成后应通过
第三方有相应资质的机构或单位进 行检测和验收，合格后方可进行下一步工序；
2、P17页中，受力334KN应为250KN,破断拉力总和不是容许拉力， 请核对。
3、P18页中，334KN应为250KN,设立安全应为安全的。
4、P26页中的起吊重量示意图中梁体宽度8.6ｍ应为7.3ｍ。
5、方案中应对去掉一挑檐的梁体提出装车运输的加固措施，以 策安全。
1
6、2 ＃、3＃墩中心距离相邻的主道旁临时钢管支墩的距离请严格核对， 确认跨距是否适应钢梁分段吊装的需要，并在图上标明相关尺寸。
7、对门型支架的钢管支撑结构进行优化、细化（含受力检算）；
8、在施工通道的运行前方设业主面认可限高高度的限高架；
9、上支架的搭设，此时需要将昆玉高速路右幅方向车道暂时封 闭，时间14天，施工期间24小时作业，以及钢箱梁吊装作业时间需要7 天（七个24小时）的施工部分应进一步优化、细化施组并报业主和相关 部门确认；
10、在台阶处搭设脚手架施工部分应进一步细化； 1
1、搭设脚手架材料应有合格的材质复试报告； 1
2、梁片启运前应与运梁经过路段所辖的交警队协
下载地址
进入下载页
文件大小
34.5KB
上传作者
阳光酒窝
文件类型
.doc