下洞室群交通运输系统模拟方法研究.pdf
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通过子模型的建立大大简化了系统仿真模型，提高了计算效【关键词】患扑慊Ｄ猓坏叵露词胰海唤煌ㄔ耸那d对于水利水电工程地下洞室群施工而言，出碴运输是整个施工中最繁重的工作，费力费时，所花时间约占循环时间的。
，甚至更长，是控制掘进速度的关键工序．这在大断面洞室中尤其突出。
对于地下洞室施工交通运输系统仿真与优化分析问题，目前主要是对单个洞室进行考虑，利用循环网络对出渣运输过程进行了建模仿真，然后通过仿真程序对地下交通运输系统进行优化分析。
循环运行网络不能很好地描述各事件的同步并发、异步与资源共享等特性。
本文将地下洞室群作为一个系统来考虑，运用对地下洞室群施工交通运输进行仿真建模，建立了装载模型、叉口模型、道路模型和卸渣模型鲎幽蛲怯山诘愫陀邢蚧∽槌傻囊恢钟邢蛲肌Ｋ中一个资源的状态、存放场所或条件，变迁表示系统中资源参与发生的变化或事件，库所中的对象或条件用率．降低了计算难度。
“协，U舶型。
为地下洞室群的交通运输系统仿真提供了一个新的建模方法。
网的基本定义有两类节点，一类称为库所谩”描述，另一类称为变迁谩翱凇泵枋觯秸咧的联系用有向弧连接。
其中库所表示的是系统中图分类号：9文献标识码：A文章编号：．鼬d
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心碎了
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