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福厦高速公路扩建工程QF3房建工程 交 通 组 织 方 案 恒亿集团有限公司 二00九年十一月二十三日 福厦高速公路扩建工程QF3水头收费站工程 收费棚施工（出入口）交通组织方案 福厦高速公路泉州段水头收费站出入口,在改扩建工程中选择合理的交通组 织实施方案是能否顺利施工的基本保障，因此，我部特制定本施工交通组织方案 。
期间，根据施工进度，在相应路段实施半封闭施工。
一、施工交通组织遵循的原则
1、安全原则：工程施工期间，必须保障运营车辆的行驶安全，同时也必须保障施 工人员的安全。
2、畅通原则：工程施工期间，福厦高速公路水头收费站出入口应始终保持畅通， 确保施工过程中部分车辆以不分流承担的情况下，以较低的车速通过，以减少因 施工带来的高速公路运营损失。
3、确保施工进度原则：本工程是在原有高速公路的基础上进行的，其施工必然带 来对高速公路的通行能力有很大阻碍，因此尽量减短施工时间是非常必要的。
二、施工交通组织方案 根据以上原则及实际情况，我部决定施工各阶段具体保通方案如下：
1、在施工区域护栏上悬挂减速慢行，注意安全等标志，并设限速标志，将通过施 工区域车速限制在20Km/时以内，确保安全。
2、施工期间，该路段需封闭部分车道时，经路政部门批准后，并根据GB5768- 1999《道路交通标志和标线》的规定，在此区域内侧设置锥形路标、减速慢行等交 通警示标志。
3、本标段高速公路施工时，在施工区域5米外均设置“通道施工”、“通道封闭”、“ 向左（右）通行”等警告标志，并在通行道路交叉口处设置指路标志引导通行车辆 及行人，并用水马隔离。
4、施工期间所有施工人员不得横穿高速公路
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rain
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