超级电容器在变配电站直流系统中应用.doc
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超级电容器在变配电站直流系统中应用 超级电容器简介 超级电容器是近几年才发展起来的一种专门用于储能的特种电容器，有着法拉 级的超大电容量，比传统的电解电容器的积能密度高上百倍，漏电流小近千倍， 它的放电比功率较蓄电池高近十倍，不需要任何维护和保养，寿命长达十年以上 ，是一种理想的大功率物理二次电源，已成功的用作内燃发动机的启动电源；电 动车的起步、加速、爬坡电源；高压开关的分合闸操作电源及用于电传动装甲车 和大型充磁设备中。
目前我国已成功开发、生产出此类电容器。
其系列技术指标为：电容量：0.2F- 600F，工作电压：14V-400V，最大电流400A-2000A。
我国六十~八十年代建设的35KV变电站及10KV开关站，绝大多数高压开关（断 路器）操动机构是CDX型电磁操动机构。
在这些站的配电室中专门配有相应的直 流系统，作为分、合闸操作、控制、保护用的直流电源。
这些直流电源设备，主要 是电容储能式硅整流分合闸装置和部分由蓄电池组构成的直流屏。
由于电容储能式硅整流分、合闸装置具有结构简单、成本低、维护量小的特点， 因此在当时的这些末端站得到了广泛的应用，但是这些装置在实际使用中暴露 出一个致命的令用户不可容忍的缺陷：事故分闸的可靠性差，其原因是使用的储 能电解电容器组的容量有限（只有几千个微法），漏电流较大。
有限的储能及停电 后较大的漏电，使其无法在任何情况下保证事故分闸所需要的能量，由此造成的严重事故时有发生。
不得已有些用户将其换成小容量的蓄电池组，其目的就是为 了能保障分闸的能量，然而先抛开蓄电池组价格昂贵、寿命有限不说，单就从必 须按规定对其进行维护保养才能正常工作这一点来说，就是让人头疼的问题，因 为这里的蓄电池组不承担合闸任务，长时间处于备用状态，有些问题（如单个电 池不良，记忆效应）不象蓄电池组直流屏那样从合闸操作中发现，这就要求工作 人员主动定期的对蓄电池进行维护保养，由于工作量大，实际上这些工作在现场 很难做到百分之百落实，甚至有些工作
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张宁
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