关于肋片管换热器热工性能曲线图及其设计选型方法的探讨.doc
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关于肋片管换热器热工性能曲线图及其设计选型方法的探讨 ，王远春 章德尚 摘 要 指出现有肋片管换热器热湿交换理论的数学分析推导过程难于考证,其实验方法在物理方面的漏洞,计算结果接近并超过肋片管换热器的冷量极限和计算方法复杂难懂等四个方面的问题,,提出...欢迎下载！关于肋片管换热器热工性能曲线图及其设计选型方法的探讨 河南省
第五建筑安装工程（集团）有限公司 技术中心 王远春 章德尚 摘 要 指出现有肋片管换热器热湿交换理论的数学分析推导过程难于考证，其实验方法在物理方面的漏洞，计算结果接 近并超过肋片管换热器的冷量极限和计算方法复杂难懂等四个方面的问题，,提出肋片管换热器热工性能曲线图 和表的制作方法，肋片管换热器形式试验方法及质量抽检方法和换热器的设计选型方法。
关键词 热工性能曲线图 热工性能曲线表 形式试验方法形式试验结果参数
1． 现有肋片管换热器的热湿交换理论中存在的问题
1．1数学推导过程复杂难懂且难于考证 现有肋片管换热器热工性能计算方法基本上是在现有热湿交换理论上进行的， 该理论的数学推导过程复杂难懂，引进的参变量也多，难于考证数学推导的正确性。
1．2实验方法在物理方面的漏洞太多 机械地引用传热系数是研究方向上的错误：传热系数是通常在研究传热过程中常 采用的一个参数，在这些传热过程中，传热量大都跟传热面成正比，但在肋片管的传 热过程中，传热量虽然随传热面的增加而增加，但并不与传热面成正比，在空调工况 下，对于同一种迎风面的表冷器，不管排数增加多少，片距如何减少，其冷量只能趋 近一个极限。
假设湿空气经表冷器后干、湿球温度都达到了7℃，这时的冷量显然是表 冷器的极限冷量。
对于这种随着传热面的增加而传热量存在极限的传热问题，机械地 引用传热系数，使问题变得非常复杂，在表冷器的热湿交换过程中，不仅存在热交换 ，还同时存在着湿交换，而且湿交换比热交换对传热量的影响还较大，这里湿交换的 规律更复杂，仅用传热系数是不可能同时反映热湿交换规律的；在传热系数实验公式[ 1]中： 11 8
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