模板工程专项方案编制要点.doc
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模板施工安全专项施工方案编制要点
一、编制说明及依据 简述安全专项施工方案编制所依据的相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。
二、工程概况 危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
三、模板支撑体系的主要搭设方法及检查验收 仔细描述模板支撑体系选用的形式、主要搭设方法、工艺要求、各种材料的力学性能指标以及构造设置要求。
为保证支撑体系的稳定，主次梁及板底立杆间距应按模数统一考虑，板下立杆纵横方向间距应为沿梁纵向立杆排距的整数倍，从而保证水平横杆能完全贯通，有效提高架体的整体稳定性。
详细描述模板支撑体系的验收要求。
四、荷载计算 模板及支架的设计荷载 （一）模板及支架的自重。
（二）浇筑混凝土自重（普通混凝土采用24kN／m3）； （三）钢筋自重，根据图纸确定，一般梁板为1.1kN／㎡，梁为1.5kN／㎡。
（四）施工人员、施工设备和混凝土堆集的自重。
（五）振捣混凝土时产生的荷载 （六）新浇混凝土对模板侧面的压力（参照《建筑施工模板安全技术规范》JGJ12-20084.1条荷载标准值，4.2条荷载设计值，4.3条荷载组合的规定）。
（七）倾倒混凝土时所产生的荷载。
五、强度计算 （一）计算模板及其支架的挠度，使其最大变形不得超过规定值。
（二）计算模板结构构件最大弯矩、剪力和挠度。
（三）模板结构构件承载能力验算和稳定性验算，确定支撑材料、支撑方式和立柱间距。
（四）在计算过程中绘制细部构造大样图，注明材料尺寸、规格、接头方式、间距、纵横支撑及剪刀撑。
六、模板及其支架的设计 （一）对模板及支架在风荷载作用下，应从构造上采取有效的防倾倒措施，风荷载按《建筑结构荷载规范》的规定采用，其中基本风压值应乘以调整系数0.8，模板的抗倾倒系数采用1.15。
对倾倒有利的恒荷载应乘以0.9的分项系数。
（二）对于计算大模板、立体组装模的脱模荷载时，应计算脱模吸力。
（三）木模板及其支架的设计应符合《木结构设计规范》，材质不宜低于Ⅲ等材，严禁使用脆性、过分潮湿，易于变形和弯扭不直的木材。
（四）钢模板及其支架的设计应符合《钢结构设计规范》的规定，其设计荷载值乘以γ＝0.85的折减系数。
采用冷弯簿壁型钢应符合《冷弯簿型钢结构技术规范》，其荷载值不予折减。
（五）验算模板及其支架的刚度时，其变型值不得超过下列数值：
1．结构使用时表面外露者，模板的变形值不得超过其跨度的1／400。
2．结构使用时天棚隐蔽者，模板的变形值不得超过其跨度的1／250。
3．支架的压缩变形值或弹性挠度；为相应结构计算跨度的1／1000。
（六）木模板下的受压杆件的长细比不得超过150；钢模板下的受压柱和桁架的长细比不得超过150，受拉时不得超过250。
按构造要求设置纵横向支撑和剪刀撑。
（七）模板下的支撑柱应支撑在坚实的地基上，并应有足够的支撑面积，严禁受力后地基产生下沉，支撑柱下用有一定强度和刚度的材料作为垫板。
（八）模板在荷载作用下，应具有
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