爆破专项方案(终稿).doc

爆破专项方案(终稿) ，爆破专项方案。
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凯里至雷山（大塘）公路改扩建工程凯里至三棵树二标段 爆破工程专项施工方案
一、工程概况 　　本合同段起于K2+300止于K3+400，全长1100m。
该路段地形复杂，地貌类型多样，地表崎岖。
全路段以石方开挖为主，总挖方量为352万m3，控制工期8个月，244个日历天，按净工作日200天计算，要求平均每天产量不低于16000m3，大量石方集中在山高、陡坡、谷深的K2+820-K3+400段，其中K2+860-K3+330段开挖深度高达30-80m。
因此，该路段是制约本工程进度得关键所在，也是本合同施工的重点。

二、地形地貌图 本工程小里程方向爆破位置位于K2+880处，距离建筑物最近距离194.73m，大里程方向距离最近建筑物距离220.33m，爆破区共设置了6个安全岗哨，具体分布位置详见附表：安全岗哨布置示意图。

三、爆破设计 （一）、设计概述 　　根据上述地段石方工程量大、工期时间紧的特点，为提高工程进度，拟用目前先进钻孔设备：汤姆洛克液压钻机（每小时钻孔进尺45米），钻孔进行深孔爆破，自上而下分层开挖。
以深孔爆破为主，浅孔爆破为辅，边坡采用预裂爆破技术，在边坡线位置加预裂孔一次成型，这样即能使开挖出的边坡光滑平整美观，又克服了浅孔爆破重复作业，防止上边坡垮塌。
使整个边坡达到稳定、光滑、平整、美观的要求，提高工程进度，为整个工程全面完工节省时间。
　　 （二）、爆破参数确定
1、台阶浅孔爆破 具体参数按照浅孔爆破依据设定。

2、台阶深孔爆破 　　用深孔爆破开挖路堑，应在台阶工作面上进行。
台阶的高度：一般8～10m，宽度以能满足操作需要；炮孔方向应大致与台阶壁面平行或取垂直孔，并以较大角度与岩层面或节理面相交。

（1）炮孔超钻深度h应根据岩层石质情况决定。

（2）h=μ′Wp 　　μ′-超钻系数，一般可取0.1～0.33，岩石较坚硬完整时取较高值;松软石不宜超钻，底板处为破碎岩石时，宜适当欠钻；根据《爆破安全规程》本方案采用h=（8-12）d.
（2）装药深度：根据《爆破安全规程》应不小于6m;
（3）堵塞长度：根据《爆破安全规程》本方案堵塞长度L采用35D; 　　（4）W应根据岩石类别特征、台阶高度为H及其壁面角α、炮孔直径d、装药密实参数及采用的堵塞、超钻系数等综合确定。
根据《爆破安全规程》本方案采用W=30D（m）。
　　（5）同排炮孔间距a，可在a=(1.0～1.5)W间选取；岩石较坚硬完整时取较低值；反之，取较高值。
根据《爆破安全规程》本方案采用a=5。
　　（6）多排炮孔及排间距b，布孔宜取梅花形。
当各排炮孔间距、深度及单孔装药量均相同时，b=(0.8～0.9)a（前后排同时起爆），或b=(0.9～1.0)a（延期起爆）。
本方案采用延期起爆的方法,根据《爆破安全规程》取b=6. 　　（7）单个炮孔装药量Q，可分别按下式计算： 前排炮孔Q=q.W.a.H 后各排炮孔Q=（1.10～1.3）q.Wp.b.H 微差爆破纹Q=q*a*b*c 式中： W-台阶深孔爆破底板抵抗线（m）； a、b-分别为炮孔间距、排距（m）； H-台阶高度（m）； q-台阶浅孔爆破正常松动药包的单位用药量（k