明挖段开挖防水.doc
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明挖段开挖防水 ，希望对大家有所帮助。欢迎下载！
7.1.3土方开挖 本标段区间隧道明挖段土方约8.5万方，土质自上而下为素填土，砂质粘性土、砾砂（靠近暗挖段有一尖灭带）及砾质粘性土，基坑开挖深度9.61～14.705m，采用分层开挖。
1、开挖准备工作
（1）按设计规定的技术标准，地质资料以及周围建筑物和地上、地下管线的详细资料，严格细致的作好深基坑施工组织设计（包括周围环境的监控措施）和施工操作规程，对开挖中可能遇到的漏水及边坡失稳现象制定相应的应急措施。
（2）准备好出土、运输和弃土机具，保证基坑开挖中连续有效的出土，加速开挖支撑的速度，减少地层的移动。
（3）将边坡支护及锚索安装的机械设备和材料备齐，以利于边开挖边支护，减少边坡的暴露时间，利于周围土体稳定，保证施工正常进行。
（4）对基坑、人工挖孔桩、周围环境及管线编制详细的监控方案，并预先作好监测点的布设，初始数据的测试及监测仪器的调试工作，使监测工作准备就绪。
（5）基坑四周设排水沟，保证场地外地表水不流入基坑。
基坑内设集水沟、深井井点，将地下渗水、从深井中抽出的水顺利排到场外沉淀池。
（6）开始深井井点降水，使水位降到开挖面以下。
2、土方开挖 开挖设备采用挖掘机配自卸式汽车。
为了保证区间隧道从明暗挖分界处尽早进洞施工，将施工便道位置设在距明暗挖分界处30m的CK13+407位置。
施工便道坡度18%，碎石路面宽6m，为配合分层开挖的需要，便道随挖土层高分三次逐渐降坡至基坑底。
本明挖段施工通道以西的30m分四层进行开挖，施工通道以东分三层进行开挖。
开挖分层布置见下图。
（1）先开挖
第一层锚索标高以上部分。
第一层以此标高由施工便道位置向东西两侧开挖，开挖1.5m即修平边坡进行土钉支护。
挖至本层底安装腰梁，施工预应力锚索。
（2）
第二层由基坑东西两侧向施工便道挖掘，深度达到
第二排锚索标高处，由于施工便道以西土方少，速度相对较快，可在施工便道向西的10m范围内降坡至开挖面，保证此段有20m长的基坑进行框架结构施工。
本层施工方法同
第一层，并要施作
第二排预应力锚索和腰梁。
（3）
第三层，亦从东西两端向施工便道施工，便道以东段挖到基坑底，便道以西段下挖3m。
本层将挖至出入段线的基底，施工时控制好标高，避免超挖，继续向下挖掘区间隧道基底时，采取措施减少对出入段线基底的扰动和超挖。
（4）施工便道以西的区间隧道埋深较大（约6m），故此段增加一开挖层，在
第四层时才开挖到区间隧道基底。
（5）在便道位置将出入段线的基底挖至与区间隧道基底相同的高度，以利于右线土方和结构施工，并为右线暗挖段出碴运料提供便道。
3、开挖措施
（1）在基坑开挖施工时和完工后，均要在基坑四周施作排水沟和集水井，集水井每80m布设一个，以便及时将基坑积水排走。
（2）避免出入段线基底扰动的措施 CK13+350～CK13+435段区间隧道结构底与出入段线结构底标高相关较大，开挖右线区间隧道基底时，将破坏出入段线结构基础。
为减少区间隧道结构施工对出入段线基底下土体的扰动，避免因回填不密实造成的出入段线结构不均匀沉降，保证出入段线结构的安全，建议在区间隧道右线左
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花非花
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