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国道214线滇藏公路类昌段改建工程项目 涵洞工程施工技术方案 四川川交路桥有限责任公司 国道214线滇藏公路类昌段改建工程 3合同段项目经理部 涵洞工程施工技术方案
一、编制依据
1、国道214线滇藏公路类昌段涵洞改建工程施工图；
2、现行的部颁《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》；
3、现场勘察了解的情况、施工条件及施工调查取得的资料。
二、施工方案 （一）、施工准备
1、首先对原地面的树根、淤泥、腐植土予以清除。
2、清完后后进行施工放样。
测量定位根据测量控制点，用全站仪定出基础边线，根据图纸尺寸，施工放样报监理工程师复核后，方可施工。
如有异议，及时与设计单位联系。
3、做好周边道路的平整夯实及临时排水工作。
4、原材料的各项试验齐备，并报监理工程师批准。
同时做好原材料的堆放，库存工作。
5、对进场设备进行调试，对参与施工的人员进行技术交底和安全培训。
（二）、施工
1、基坑开挖 采用人工配合反铲式挖掘机开挖，机械开挖至比设计高20cm处后，人工整修。
为避免地面水冲塌基坑壁，开挖前在基坑顶边缘适当距离设截水沟。
根据实际地质情况而定，用人工及时修整至原地面高程及基坑设计尺寸。
基坑施工时间不可延续过长，切忌泡水。
2、地基处理 基坑开挖到设计标高后，应立即现场检测地基承载力，若达不到设计要求,及时上报，根据实际地基情况采取措施，直至满足设计要求。
3、基底验收 当基坑按设计要求进行地基处理后，按规定报请监理工程师及质检人员及时验收。
验收的内容包括： ①基底的平面位置、尺寸、高程符合设计规范要求。
②基底容许承载力符合设计要求。
③基坑开挖和地基处理施工原始记录和试验资料。
经监理工程师进行检查签证后，按图纸要求进行基础施工。
在基础施工中，要注意沉降缝的准确位置。
4、基础、墙身、台帽、八字墙浇筑
（1）、模板制安 采用钢模。
钢模板组装要磨光打平，拼接缝严密，相邻板间平整度小于2mm，塑料胶片与钢模间要粘贴严密、无空鼓现象，安装好后，涂刷脱模剂。
（2）、钢筋制安 普通钢筋骨架采用绑扎成型后，放入模板内。
钢筋接头采用双面搭接焊，焊接接头长度不得小于5d（d为钢筋直径），焊接接头在同一断面不能大于50%，焊缝表面平整，无焊渣、气孔少于2个。
（3）、混凝土浇筑 强制拌和机搅拌混凝土,开盘前检查状态完好性。
拌合机不得带负荷起动和超负荷使用。
拌合质量具体由试验室测定。
根据设计图进行进行基础、墙身、台帽及八字墙等浇筑。
分层浇筑，做到表面平整。
施工中注意沉降缝的宽度（2cm）及垂直度，沉降缝与板方向平行。
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浮生若梦
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