广石路站高大模板支撑体系专项方案.doc
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第1章编制依据 1.1施工图纸 无锡地铁1号线土建工程施工图设计广石路站主体结构（地下部分） 1.2主要规范规程 ⑴《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质[2009]254号） ⑵《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）（2006版） ⑶《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） ⑷《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 ⑸《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 1.3施工组织设计 《无锡地铁1号线土建工程07标广石路站施工组织设计》 1.4参考 ⑴《建筑施工手册》（
4） ⑵《简明施工计算手册》 ⑶《实用建筑施工安全手册》 ⑷《建筑施工脚手架实用手册》 第2章工程概况 2.1工程简介 广石路站是1号线第6个车站，本站为地下一层，局部地面三层结构及半地面层，宽10m岛式站台车站，共设2个出入口，出入口形式为天桥。
车站场地地面标高为2.2m左右，车站顶板覆土厚度为1.1～3.85m不等。
主体结构外长度为374.232m，宽度为18.5m，端头井基坑开挖深度为14.35m，标准段基坑开挖深度为10.5m。
地下一层为站台层，地上三层为站厅层，内部结构为单柱双跨或双柱三跨钢筋混凝土箱型结构，主要构件尺寸如表2.1。
表2.1主体结构地下部分主要构件尺寸表 结构构件 构件尺寸（mm） 边墙 600、800、900 地下一层板 600、700、800、900 地下一层梁（宽×高） 1000×1400、1000×1200、1200×1600、1200×1400 底板 900、800、700 底梁（宽×高） 1200×1600、1200×1800、1200×1400 中柱 1200×1000、1000×1000、1200×600、1000×500、1200×900、1100×600 建设单位：无锡市轨道交通办公室（指挥部） 设计单位：广州地铁设计研究院有限公司 监理单位：上海建科建设监理咨询有限公司 监督单位：无锡市政工程质量监督站 施工单位：中铁隧道集团有限公司 2.2施工要求和技术保证条件 根据相关规范、规程及地方法规规定，由项目技术负责人编制专项施工方案，并对模板支撑体系进行系统验算，然后组织召开由5名专家参加的专项评审会，根据专家提出的意见对专项方案进行修改。
项目工程技术负责人或方案编制人员根据专项施工方案和有关规范、标准的要求，对现场管理人员、操作班组、作业人员进行安全技术交底，内容包括模板支撑工程工艺、工序、作业要点和搭设安全技术要求等内容。
模板支撑体系必须选择合格产品，并按照规范规定进行抽检和检测，检测合格后方允许使用。
施工过程中严格按照按照编制的专项方案和技术交底组织施工，钢管脚手架的搭设间距及步距严格控制，剪刀撑及扫地杆按照要求搭设，钢管对接错开距离及搭接长度满足规范要求，所有主节点必须全部检查到位，所有顶托支撑到位，没有虚假支撑。
2.3支撑体系简述 模板工程是保证砼施工质量，加快施工进度的关键环节之一，因此，结合本车站结构形式和实际施工特点
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学流泪
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