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北京地铁十号线二期工程玉泉营站 （聚乙烯丙纶卷材） 施 工 方 案 河南省防腐企业集团有限公司 2010年05月14日 施工方案
一、工程概况 工程名称：北京地铁十号线二期工程玉泉营站 防水内容：车站结构防水
二、编制依据
1、北京地铁十号线工程施工图设计结构防水通用图。
2、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）
3、《地下防水工程质量验收规范》（GB50108-2002）
4、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）
5、北京地铁十号线工程施工设计图纸（BJ4-314-SS）
三、施工工艺 A、聚乙烯丙纶施工工艺
1、基层处理：
（1）现浇混凝土结构均采用结构自找平，仅对不平整部位用聚合物水泥砂浆进行找平处理。
（2）围护结构表面均采用1：2.5水泥砂浆进行找平处理，水泥强度等级不小于32.5级。
（3）找平的平整要求：找平层表面用靠尺进行检查，靠尺与基层间距不大于5mm，找平层应坚实、甚而应整洁、平整不得有起砂，起皮现象。
2、工艺流程： 清理基层---配制粘接剂---节点施工---主防水层铺设---封闭接缝---附加20cm聚乙烯丙纶--质量验收。
3、防水施工要点： 涂刷基层处理剂：在已经处理好的基层上涂刷基层处理剂，用长柄刷将基层处理剂涂刷在基层表面，要土刷均匀，不得漏刷或露底。
基层处理剂土刷完毕，必须经过8H以上达到干燥程度方可实行热熔法施工，以免失火。
基层验收合格后，清除基层灰尘杂物。
按要求配制好粘接剂。
水泥粘接剂的配制： 配制粘接剂的主要原料是水泥和108胶。
其重量配合比例一般为1：2：5（108胶：水：水泥）。
配制时，先将水和108胶混合，然后再投放水泥搅拌均匀即可。
节点施工，对阴阳角、落水口、排气口、穿墙管复杂部位进行
第一道加铺。
主防水层铺设：铺设时粘接层在内侧，铺设方向任意选择，次序是从基面的低处向高处铺设，先预放卷材5-10米，找正方向，调准粘接面，在卷材中间处固定好位置，从一端卷至固定处，将粘接剂均匀涂洒在卷材对应的基面上，用刮板刮到0.3厘米左右,同时滚放卷材,用刮板轻刮卷材表面,排除粘接层内的空气和多余水泥浆,按同样方法铺设卷材另一端,即卷材整幅铺设完毕.铺设下幅方法相同,但要求卷材长边搭接不能小于10厘米,短边搭接率要达到85%,不得有在面积空鼓.
7、接缝封闭 防水层铺设完，应及时对粘结质量和防水层做全面检查，发现有防水层划伤、空洞、翘边、空鼓处应立即修补，修补合格后，用毛刷在所有的接缝处涂刷一层水泥浆，将接缝处封严。
注：对接缝与顺接缝附加20cm宽聚乙烯丙纶防水卷材加强层。
四、质量检查验收 附加层应粘结牢固、无空鼓、无起层、无翘边、无损坏，卷材与卷材搭边应粘结牢固、封边严密，卷材边缘收头部位应密封。
盛水24小时后，无渗漏。
五、成品保护 在防水施工过中。
土建功施工过程中，各方面人员要注意保护防水层，不得堆积杂物，减少本必要人员来往或进行其他无关下道工序有作业必要时进行隔离，铺垫等保护
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