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大连在建地铁半年塌方5次市民质疑建设合理性 2011-8-3107:59|发布者:admin|查看:60|评论:0|原作者:腾讯网|来自:腾讯网 摘要:大连地铁塌方事发现场(当地市民供图)□见习记者潘庆照记者孙华大连地铁又塌方了!8月29日5:00左右,大连地铁211标段南机区间发生塌方,形成长约8米、宽约6米、深约5米的空洞。
自2011年3月10日,大连地铁... 大连地铁塌方事发现场(当地市民供图) □见习记者潘庆照记者孙华 大连地铁又塌方了! 8月29日5:00左右,大连地铁211标段南机区间发生塌方,形成长约8米、宽约6米、深约5米的空洞。
自2011年3月10日,大连地铁交通段施工现场发生
第一起坍塌事故算起,今年大连地铁已经坍塌了5次。
2009年7月25日,大连地铁
1、2号线建设工程在东港区正式破土动工。
相比于"城市地铁梦圆今朝"时的兴奋,在接连的塌方事故面前,大连市民更多了一份理性:大连是否真正适合建地铁? 现场探访:事发路段周边堵车严重 8月29日一早,家住大连甘井子区虹港路与圣林路附近的居民像往常一样出门,走到虹港路与圣林路路口,一个消息在居民之间传开,"又塌了!" 塌方的正是位于甘井子区虹港路与圣林路路口东北角处的大连地铁211标段南机区间,这次塌方是附近居民没有想到的,因为"发生塌方前,该处地铁建设已经停工。
" 据介绍,塌方是8月29日5:00左右发生的,塌方点正好处在人行道附近,附近居民称并未听到动静。
事故发生后,大连地铁指挥部启动应急处置预案,有关人员
第一时间到达现场,在雨水暗渠上游搭设堵水围堰,利用水泵将暗渠内雨水进行导流。
利用砂袋对掌子面涌入的土体进行封堵,避免地面填充物对掌子面挤压造成二次涌土...... 为抢修线路,塌方附近泡崖地区和机场一带有线电视全部关闭。
同时,事故也造成附近路段严重塞车。
29日19:00左右,记者赶到事发现场时,塌方空洞周围已经围起了蓝色围挡,虹港路自东向西车道被部分占用,交通限行。
作为大连周水子国际机场周边的主要通道,虹港路受塌方影响的交通不畅给进出机场的车辆带来不便,很多车辆无奈绕行。
30日9:00左右,塌方现场的围挡内,工程车辆正在紧张抢修。
有报道称,该区域交通恢复预计需要48小时。
29日16:00,大连地铁建设指挥部召开新闻发布会。
对于此次塌方,大连地铁指挥部解释,塌方区域南侧是一处雨水排放暗渠,北侧是不明蓄水池。
因排水暗渠、蓄水池渗漏,引起土体流动导致地表下方形成空腔,出现塌方。
记者了解到,该路段地铁的建设单位是北京城建集团。
市民诉苦:半年塌了5次! 提起地铁,如今的大连市民可以说五味杂陈,有市民告诉记者,大连从有轨电车发展到城市地铁,用了整整100年。
面对日渐严重的交通拥堵难题,大连市民对即将到来的"地铁时代"是充满憧憬的,"九成以上的市民都期待着地铁能彻底解决交通拥堵。
""半年塌了5次!"随着地铁工程的正式破土动工,市民充满憧憬的心一次次被地铁塌方的消息撞击着,"就好像滚烫的心上不断被泼冷水"。
采访中,有市民给记者历数了此前的4次塌方: 2011年3月1
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山子
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