作业指导(钻孔桩基).doc

作业指导(钻孔桩基) ，施工方案。
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目录
一、工程概况 4
二、编制依据 4
三、钻孔灌注桩施工 4
1、钻孔施工 4 1.1钻孔准备工作及平台搭设 4 1.1.1陆地施工 4 1.1.2水中施工 4 1.2钢护筒打设 5 1.2.1钢护筒的加工、运输 5 1.2.2钢护筒的吊装 5 1.2.3钢护筒的下沉 5 1.3泥浆 6 1.3.1泥浆性能指标 6 1.3.2泥浆高度 6 1.4钻孔 6 1.4.1钻机的准备 6 1.4.2钻头的选择 7 1.4.3 7 1.4.4 7 1.5掏渣清孔 8 1.5.1掏渣 8 1.5.2清孔 8 1.6钻孔事故的预防及处理 8 1.6.1坍塌 8 1.6.2扩孔和缩孔 9 1.6.3斜孔 9 1.6.4梅花孔（或十字孔） 9 1.6.5卡钻 10 1.6.6埋钻 10 1.6.7掉钻 10 1.7桩基成孔检测 10
2、钢筋笼制作及安装 11 2.1钢筋笼的制作 11 2.2钢筋笼的存放和运输 11 2.3钢筋笼的安装 12 2.3.1安放过程 12 2.3.2注意事项 12
3、浇注水下混凝土 12 3.1施工准备 12 3.2水下浇注混凝土配比及其骨料要求 13 3.3混凝土浇注 13 3.4浇筑事故的预防及处理 13 3.4.1导管进水 13 3.4.2卡管 14 3.4.3塌孔 14 3.4.4埋管 15 3.4.5钢筋笼上升 15 3.4.6灌短桩头 15 3.4.7桩身夹泥断桩 15 3.4.8桩身补强 16
4、桩基低应变动测法检测 16 钻孔灌注桩施工作业指导
一、工程概况 　　主要施工内容如下表 名称 施工任务 双流西双线特大桥 该桥全长2586.23m，共有基桩533根，80个承台，78个墩身，2个桥台，28+4×40+28m连续梁 杨柳河大桥 该桥全长207.88m，上部结构形式为6×32m，即六跨简支梁桥，基桩56根，7个承台，5个墩身，2个桥台。
其中φ1.0m的基桩32根，φ1.5m的24根。
刘河大桥 该桥全长175.98m，上部结构形式为5×32m，即五跨简支梁桥，基桩有48根，承台6个，墩身4个，桥台2个。
其中φ1.0m的基桩32根，φ1.25m的16根。
官林村大桥 该桥全长537.08m，基桩134根，承台17个，墩身15个，桥台2个 大件路双线特大桥 该桥全长4204.12m，该桥上部结构形式采用的是多跨32m、24m简支梁和72+128+72m连续箱梁，基桩约1077个， 承台124个，墩身122个，桥台2个 新津南河双线特大桥 该桥全长5723.68m，该桥上部结构形式采用的是多跨32m、24m简支梁和9×48m、68+128+94+2×64+40m连续箱梁，基桩约1416个，承台177个，墩身175个，桥台2个
二、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005） 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基[2005]101号） 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号） 《新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定》
三、钻孔灌注桩施工 由于本区段内地层中含有大量卵石，故采用冲击钻法钻孔成桩。

1、钻孔施工 1.1钻孔准备工作及平台搭设 1.1.1陆地施工 　钻孔场地在陆地时，应清除杂物、除换软土、平整压实，若场地位于陡坡，可用枕木、型钢等搭设平台。
1.1.2水中施工 在水中，宜用筑岛围堰法施工，筑岛面积由钻孔方法及设备大小决定，如冲击钻法需设置泥浆循环净化系统。
筑岛高度需高出水位