昆州路东段改扩建工程环境影响报告.doc
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昆州路东段改扩建工程 环境影响报告 （报批稿·简本） 建设单位：昆明市西山区城市建设投资开发有限责任公司 二00九年十一月 目录 1建设项目概况 1 1.1项目背景 1 1.2项目基本概况 1 2评价区环境现状 3 2.1环境现状及主要环境问题 3 2.2环境敏感目标 3 3工程分析 4 3.1工程与昆明市路网规划的符合性 5 3.2主要环境问题识别 5 4主要环境影响及保护措施 7 4.1施工期环境影响 7 4.2施工期主要防治措施 8 4.3运营期环境影响 9 4.4运营期主要防治措施 10 5公众参与调查结果 11 6环境监测计划 11 7环保投资 11 8评价结论 12 1建设项目概况 1.1项目背景 昆明是云南的省会城市，在城市化不断加剧、机动车大量增加的压力下，尽管政府近年来采取了一系列对策和措施，但由于城市功能高度聚集、交通基础设施建设滞后、公共交通分担率低等原因，造成昆明城市交通呈"内堵外拥"的局面，已严重制约昆明乃至全省社会经济的健康可持续发展。
为缓解昆明市中心城区交通压力，建设围绕"二环和三环"的支撑性疏解道路势在必行。
昆州路东段道路位于昆明市西片区，连接了海源南路和昆州路南段，道路等级为城市Ⅰ级支路，红线宽度25米，道路总长652.720米。
随着西苑片区的开发强度加大，昆州路东段的建设对于片区的经济发展、土地开发、满足片区交通需求和解决居民出行具有积极作用。
西山区昆州路东段道路的修建不仅对完善路网升级，提升片区城市功能起到非常重要的作用，同时还是满足周边居民日常出行的重要前提，更有利于下一步区域开发建设和整个片区路网的形成，对整个西苑片区乃至西山区市政路网的建设都起到积极的促进作用，因此本道路的修建迫在眉睫。
1.2项目基本概况 1.2.1项目名称及建设单位 项目名称：昆州路东段改扩建工程 建设单位：昆明市西山区城市建设投资开发有限责任公司 1.2.2地理位置 本工程位于昆明市南市区，西山区西苑办事处（西起海源南路，东止于昆州路南段）。
1.2.3项目性质 建设性质：改扩建 1.2.4工程规模及技术标准 昆州路东段改扩建工程全长652.720m，道路等级为城市Ⅰ级支路，道路标准横断面为双向4车道，两侧设人行道，红线宽为25m。
工程包括5个平交道口。
主要技术标准如下表： 表1-1昆州路东段主要技术经济指标表 指标名称 单位 指标值 道路等级 级 Ⅰ级支路 路线总长 km 0.652 红线宽 m 25.0 行车道宽 m 15 设计速度 km/h 30 设计年限 年 15 路面结构类型 沥青混凝土路面 最小纵坡 0.052% 地震基本烈度 度 8 桥梁、涵洞 无 路面结构计算轴载标准 BZZ-100型标准车 建设工期 月 6（2009年11月-2010年4月） 1.2.5征地及拆迁工程量 房屋拆迁及征地数量如表1-2。
表1-2征地拆迁工程量表 编号 项目 单位 推荐方案 1 征地数量 hm2 2.33 2 拆迁数量 m2 15978 1.2.6工程投资 工程总投资为14
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张宁
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