无机结合料稳定土配合比设计报告.doc

无机结合料稳定土配合比设计报告 ，希望对大家有所帮助。
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一、设计依据 　　根据我国《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）技术标准进行设计
二、选用材料
1、用途：水泥稳定基层
2、材料：碎石采用浏阳星大碎石料场生产的4.75-9.5mm、9.5-19mm、19-31.5mm的单粒碎石；砂采用长沙母山砂场的中砂；水泥采用印山台水泥厂生产的P.O32.5级水泥；水采用自来水。

三、材料性能试验 集料的各项技术指标均符合《公路路面基层施工技术规范》(JTG034-2000)的要求，具体指标如下： 　　单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm，测试值为31.5； 　　碎石压碎值不大于30％，测试值为21.4％； 　　水泥初凝时间140min和终凝时间205min，不符合《公路路面基层施工技术规范》(JTG034-2000)的要求，建议厂家调试水泥的初凝及终凝时间，直到能满足设计及规范要求。
现经业主同意，暂时用其做基层配比试验，等厂家调试好后再做其水泥物理性能试验，并附于其后。

四、集料筛分试验 　　粗细集料筛分试验结果见附表。

五、合成材料级配设计 　　合成级配基本能满足设计要求，曲线见附表。
　　集料合成比例为：碎石（19-31.5mm）：碎石（9.5-19mm）：碎石（4.75-9.5 　　mm）：砂＝25：19：22：34。

六、水泥稳定土配合比设计 各项试验均按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）进 行。
混合料分别按水泥剂量为4.5%、5.0%、5.5%进行掺配，并采用击实试验确 定每种水泥剂量混合料的最佳含水量和最大干密度，然后进行无侧限抗压强度试验，试验结果（见附表）。
通过试验结果分析，水泥剂量为5.0％的混合料是经济合理的。

七、建议推荐配合比 　　综合前述试验分析结论，确定该水泥稳定碎石基层配合比为： 　　碎石（19-31.5mm碎石）：碎石（9.5-19mm）：碎石（4.75-9.5mm）：砂＝25：19：22：34 　　水泥掺量＝5.0％ 　　最大干密度＝2.347g/cm3 　　最佳含水量＝5.2％ 无机结合料稳定土配合比设计报告 建设项目 国道G319线浏永公路改造工程 合同段(委托单位) 3合同段项目经理部 单位及分部工程 路面工程 分项工程及施工部位 路面基层 试验规程 JTJ057-94 试验完成日期 2007-07-02 设计参数 设计强度Rd(MPa) 试件 养护温度(℃) 施工 拌和方法 压实度 (%) 原 材 料 名称 水泥 粗集料A 粗集料B 粗集料C 细集料A 规格 PO32.5 碎石 19-31.5mm 碎石 9.5-19mm 碎石4.75-9.5mm 中砂 ≥3.0 20 机械 97 报告编号 集料掺合比例 粗集料A (%) 粗集料B (%) 粗集料 C (%) 细集料A (%) 混合料级配 筛孔尺寸(mm) 37.5 31.5 26.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 规定范围（%) 100 90-100 72-89 47-67 29-49 17-35 8-22 0-7 25 19 22 34 通过率(%) 100 98.7 78.5 49.5 33.7 23.2 12.4 3.6 击 实 及 强 度 试 验 结合料剂量(%) 最大干密度(g/cm3) 最佳含水量(%)