桥位选择.doc

桥位选择 ，桥位置的选择。
欢迎下载！
1 新、老桥设计的主要技术参数的比较厦门至成都的319国道我省境内段以逐段按 二级公路标准进行改造，其中某桥老桥由上级主管部门鉴定属危桥，为考虑该路 段今后改造接线顺畅、施工方便等原因，特另选桥位新建一座桥梁，现将其新、 老桥主要技术参数比较如下：主要技术参数 319国道某桥新 老桥面中心标高(米)121.17121.05设计洪水频率1/1001/50孔径及结构形式 4孔16米钢筋砼T梁 5孔8米乱石拱桥梁全长(米)84.4253.2相互位置 新桥位于老桥下游70米以上比较可以看出：新老桥桥面中心标高基本一致，新桥 的结构形式有所改进，新桥的桥孔净跨比老桥增大，新桥的桥梁全长比老桥增长 。
作为新建一座桥梁，由于公路等级的提高，相应桥梁的各种技术参数均应有所 提高，但以上的比较结果中，似乎觉得新桥的桥孔净长比老桥增长太多，何况同 一跨径的钢筋砼T型梁桥的桥下有效过水面积要比石拱桥改善很多。
从施工图预 算看，该钢筋砼T型梁桥每延米建筑安装工程的平均单价以达2.4万元，试想如在 满足使用的前提下，桥梁全长缩短10米，就是为国家节约投资二十余万元。
　　2正确合理进行桥位设计 　　 2.1合理选择桥位桥位设计首先就要合理选择桥位，桥位应选在符合水文、地形、 地物、地貌及工程地质等方面的要求处，对通航河道还应符合通航方面的要求。
水文方面桥位应选在河道顺直、稳定、滩地校高、较窄，且河槽能通过大部分计 算流量的河段上。
从现场观察，新桥桥位的河滩较宽，加上桥轴前进方向河滩靠 岸处有一条人工开挖的农田灌溉水渠，经洪水的冲刷，使河滩中有一堆较大沉积 物，平常上面长有杂草和灌木，新桥建成后需作必要的河床疏导、整治。
总体看来新桥桥位没有老桥桥位理想。
　　 2.2合理进行水文计算，经济布设桥孔长度水文计算的目的就是推求符合相应频 率的设计洪水水位流量。
在此之前还要正确划分所设计的桥位属于何种类型的 河段，并在实地在形态断面上合理划分河槽、河滩，合理确定河槽与河滩的洪水 糙率系数。
现该