大跨度斜拉桥钢箱梁制造技术.doc
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大跨度斜拉桥钢箱梁制造技术 王辉平 洪军隋宝善 史志强 刘晓光 史永吉 （宝鸡桥梁厂） （铁道部科学研究院） 【摘要】大跨度斜拉桥钢箱梁制造我国处于起步阶段。
本文借鉴发达国家钢箱梁制造经验，通 过汕头石大桥、南京长江二桥等的实施，摸索了一整套钢箱梁制造方法、生产工艺流程、焊 接质量和几何精度的控制措施，从而在较短的时间内使我国钢箱梁制造技术有了飞跃的进步 。
【关键词】大跨度斜拉桥 钢箱梁制造技术 工艺流程质量控制 1966年英国Severn桥（主跨988m的悬索桥）
第一次采用扁平钢箱梁作为主梁以来，因其抗风稳 定性能好、重量轻、工厂制造质量易于保证、安装和制造工期短等优点，现已成为大斜拉桥和 悬索桥加劲梁的主流结构形式。
近几年来，随着我国交通工程、高速公路网的建设，已建成或 在建的跨度超过500m以上的钢斜拉桥和钢悬索桥10余座。
钢箱梁是斜拉桥和悬索桥的主要组成部分，如何应用新技术、新工艺来降低钢箱梁的制造成 本、缩短工期，不仅是我国也是世界桥梁建设的重要课题。
本文结合汕头石大桥（主跨518m 的混合加劲梁斜拉桥）和南京长江二桥（主跨628m钢箱梁斜拉桥）的钢箱梁制造实践，概要介绍 了钢箱梁的制造方法、工艺流程、焊接质量和几何精度控制措施，以及通过新技术、新工艺的 应用，大幅提高了生产效率，缩短了工期。
一、钢箱梁的制造特点
1．设计对钢箱梁制造的要求 大跨度钢斜拉桥一般采用平衡悬臂安装架设，即钢箱梁按照设计要求分段预制，运至桥位逐 段吊装，钢箱梁节段之间全断面对焊连接，直至跨中合龙。
成桥后钢箱梁拱度应符合设计设定 的要求。
由此可见，钢箱梁制造中，不仅焊接质量是重要控制项点，其几何精度的控制是另一 项难度更大的课题，它包括钢箱梁长、宽、高和所有面板的平整度，相应箱梁节段端 口和全部纵向肋的精度匹配，以及数十段钢箱
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