盾构穿越高架对其桩基变形和内力影响分析.doc

盾构穿越高架对其桩基变形和内力影响分析 ，该论文关于理工,建筑,道路,桥梁,机械。
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盾构穿越高架对其桩基变形和内力影响 分析 摘　 要:盾构法已经成为城市地铁区间隧道施工的一种重要方法, 在盾构法隧道施工过程中,经常要从地上和地下重要建筑物 附近穿越。
某盾构隧道需要近距离从已有高架桥桩基下穿过 ,通过适当简化,采用平面连续介质有限元,模拟双洞单线盾 构隧道施工的整个过程,考虑不同阶段土体的应力释放率,分 析盾构隧道施工对桩基变形和内力的影响。
关键词:盾构法; 高架桩基;应力释放;变形;内力 1引言 随着城市轨道交通建设的发展,大量的地铁区间隧道采 用盾构法施工,盾构法隧道的施工工艺和施工技术也在不断 发展和成熟。
由于城市经济建设的发展,地铁区间隧道沿线 一般为城市经济较为发达的地区。
盾构隧道施工过程中,不 可避免的要从许多重要的地上和地下建筑物附近穿过。
1文献[1]采用边界单元法模拟分析了掘进施工过程中盾 构对已建建筑的影响,同时对施工参数进行了讨论。
文献[2] ~[3]分析了盾构近距离施工对已运营隧道的扰动影响。
本文分析盾构隧道推进过程中,从已有高架桥下桩基之 间穿过,盾构施工对桩基水平位移和内力的影响,从而对工程 的可行性和风险进行判断。
2工程概况 某城市地铁区间隧道部分区间段需要从已有高架桥下穿 越。
由于盾构隧道需要近距离从桥下桩基之间穿过,因此需 要完整分析上、下行线盾构推进过程中对高架桥桩基的影响 。
由于桩基结构对水平变形较为敏感,主要分析盾构推进时, 土体的应力释放对桩基水平变形和内力的影响。
盾构与桩基 的剖面相对位置如图1所示,盾构主要是从5-1层粘土和5- 2层粉质粘土中穿越,盾构外径为6m,管片厚度为30cm。
高架 桩基为22.5m长,直径为1.2m的钻孔灌注桩。
3计算过程分析 3.1计算简化 2对于盾构隧道和高架桥,由于相对于其平面尺寸,纵向较 长,因此可以忽略其纵向变形,简化为平面应变问题进行分析 ,取单位长度进行计算。
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