防撞雷达锯齿波信号处理FPGADSP硕士论文.doc
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锯齿波FMCW汽车防撞雷达信号处理系统研究 【摘要】 汽车防撞雷达的研究与开发是解决日益增加的高速公路交通事故的 有效途径,国内对汽车防撞雷达的研制目前还处于理论研究与实验调 试阶段。
信号处理系统是防撞雷达系统的核心与技术难点,对其进行 深入的研究与开发有深远意义。
本文结合实际工程项目,介绍了一种 锯齿波FMCW体制汽车防撞雷达信号处理系统的工作原理与工程实现 方法,并给出了系统调试与外场实验结果。
原理分析方面,重点介绍了 锯齿波FMCW信号处理原理以及距离多普勒处理方法;工程实现方面, 首先对信号处理系统FPGA+DSP硬件架构做了描述,分析了硬件系统中 各主要器件的技术参数与选型标准,介绍了部分电路的原理图设计结 果,对关键电路的信号完整性进行了仿真,运用Cadence软件设计完成 了信号处理PCB板;FPGA与DSP的软件设计是信号处理系统软件设计重 点,根据FPGA与DSP各自不同的功能划分,分别对FPGA主要模块以及DS P主要算法程序的设计思想、功能等进行了介绍,并完成FPGA时序仿真 与DSP算法仿真;信号处理系统硬软件调试与外场实验是工程项目的 重要工作内容,文中分析了系统调试的过程与结果,最后对外场实验 得到的主要结论进行了阐述。
更多还原 【Abstract】 Researchanddevelopmentoftheautomotiveanti- collisionradarisaneffectivewaytosolvetheincreasing cartrafficaccidents,domesticautomotiveanti-collisionradardevelopmentisstillinthetheoreticalresearchand experimentalcommissioningstage.Signalprocessingsystem isthecoreandtechnicaldifficultyofanti-collision radarsystem,itsin-depthresearchanddevelopmenthas far-reachingsignificance.Consideringtheactual engineeringproject,thispaperintroducestheworking p...更多还原 【关键词】 防撞雷达； 锯齿波；信号处理； FPGA； DSP； 【Keywords】 Anti-collisionRadar； STW； SignalProcessing； FPGA； DSP； 摘要3-4 Abstract4
第一章 绪论8-10 1.1论文研究背景和意
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猪仔
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