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交通专项方案.doc
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闹钟
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交通专项方案 ,交通专项。
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薛典路城市化改造工程一标 道路交通维护专项方案 项目部针对本标段车流量大,施工环境复杂的问题,加强施工管 理,加大保畅力度,强化疏导意识。
具体措施如下: 一是继续加大对施工路段交通管制通告的宣传力度。
二是在施工路段起点(K0+000)和终点(K2+876)处设立门式提醒标志, 悬挂“司机同志:您已进入施工路段,请注意行车安全”的横幅和交 通管制通告,告知过往车辆减速慢行。
三是在道路中心线右侧0.75米处,用竹桩拉铁丝隔离交通,保证 道路左侧两车道正常通行。
竹桩长2米,用空压机打孔,间距3米,孔深 0.5米,竹桩高出路面1.5米,用铁丝上下拉两道隔离线,并挂上彩色 三角旗,以示警示。
在现有交叉道口用铁护栏封闭,并附警示标牌,施 工出入口安设警示标牌,机械出入派专人指挥交通。
路缘石施工中,设立安全标志牌,片石堆放不得超过路面边线2 米,成型路段及时清理施工现场,以保证车辆安全通行。
四是路面工程采取半幅施工,设置专人指挥交通,维护现场秩序,同 时向司乘人员和过往群众宣传施工安全,耐心解释施工对过往车辆带 来的不便。
对不服从施工现场交通指挥的违章行为,及时与交警、路政部门联系处理。
在施工现场设立醒目的限速标志,机械停放、材料 堆放有序,避免因道路施工问题引发交通安全事故。
五是针对路上突发的交通堵塞现象,制定“施工保畅方案”和“突发 事件应急预案”,成立应急预案小组,小组成员分工明确。
对施工期 间出现的突发事件和交通堵塞现象,应立即报告应急小组,由组长统 一指挥,及时疏通,保证车辆正常通行。
同时,在施工路段间隔1公里 安排1人24小时疏导交通,2人上路往返巡查,防止车辆堵塞现象的发 生,减少事故的发生率。
六是对正在施工过程中,相向而来的特殊车辆,比如消防车辆、救护 车辆等,交通疏导人员实行特事特办,保驾护航,确保特种车辆畅通
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薛典路城市化改造工程一标 道路交通维护专项方案 项目部针对本标段车流量大,施工环境复杂的问题,加强施工管 理,加大保畅力度,强化疏导意识。
具体措施如下: 一是继续加大对施工路段交通管制通告的宣传力度。
二是在施工路段起点(K0+000)和终点(K2+876)处设立门式提醒标志, 悬挂“司机同志:您已进入施工路段,请注意行车安全”的横幅和交 通管制通告,告知过往车辆减速慢行。
三是在道路中心线右侧0.75米处,用竹桩拉铁丝隔离交通,保证 道路左侧两车道正常通行。
竹桩长2米,用空压机打孔,间距3米,孔深 0.5米,竹桩高出路面1.5米,用铁丝上下拉两道隔离线,并挂上彩色 三角旗,以示警示。
在现有交叉道口用铁护栏封闭,并附警示标牌,施 工出入口安设警示标牌,机械出入派专人指挥交通。
路缘石施工中,设立安全标志牌,片石堆放不得超过路面边线2 米,成型路段及时清理施工现场,以保证车辆安全通行。
四是路面工程采取半幅施工,设置专人指挥交通,维护现场秩序,同 时向司乘人员和过往群众宣传施工安全,耐心解释施工对过往车辆带 来的不便。
对不服从施工现场交通指挥的违章行为,及时与交警、路政部门联系处理。
在施工现场设立醒目的限速标志,机械停放、材料 堆放有序,避免因道路施工问题引发交通安全事故。
五是针对路上突发的交通堵塞现象,制定“施工保畅方案”和“突发 事件应急预案”,成立应急预案小组,小组成员分工明确。
对施工期 间出现的突发事件和交通堵塞现象,应立即报告应急小组,由组长统 一指挥,及时疏通,保证车辆正常通行。
同时,在施工路段间隔1公里 安排1人24小时疏导交通,2人上路往返巡查,防止车辆堵塞现象的发 生,减少事故的发生率。
六是对正在施工过程中,相向而来的特殊车辆,比如消防车辆、救护 车辆等,交通疏导人员实行特事特办,保驾护航,确保特种车辆畅通
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