桥运输.doc

大陆桥运输 ，大陆桥运输。
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大陆桥运输
一、大陆桥运输的定义 所谓大陆桥运输（LandBridgeTransport），是指使用横贯大陆的铁路、公路运输系统为中间桥 梁，把大陆两端的海洋连接起来的运输方式。
从形式上看，是海陆海的连贯运输，但实际在做法 上已在世界集装箱运输和多式联运的实践中发展成多种多样。
大陆桥运输一般都是以集装箱为媒介，因为采用大陆桥运输，中途要经过多次装卸，如果采用传 统的海陆联运，不仅增加运输时间，而且大大增加装卸费用和货损货差，以集装箱为运输单位， 则可大大简化理货、搬运、储存、保管和装卸等操作环节，同时集装箱是经海关铝封，中途不用开 箱检验，而且可以迅速直接转换运输工具，故采用集装箱是开展大陆桥运输的最佳方式。

二、大陆桥运输产生的历史背景 大陆桥运输是集装箱运输开展以后的产物。
出现于1967年，当时苏伊士运河封闭，航运中断，而 巴拿马运河又堵塞，远东与欧洲之间的海上货运船舶，不得不改道绕航非洲好望角或南美致使航 程距离和运输时间倍增，加上油价上涨航运成本猛增，而当时正值集装箱运输兴起。
在这种历史 背景下，大陆桥运输应运而生。
从远东港口至欧洲的货运，于1967年底首次开辟了使用美国大陆 桥运输路线，把原来全程海运，改为海／陆／海运输方式，试办结果取得了较好的经济效果，达 到了缩短运输里程、降低运输成本、加速货物运输的目的。

三、西伯利亚大陆桥
1．西伯利亚大陆桥概念 西伯利亚大陆桥是利用俄罗斯西伯利亚铁路作为陆地桥梁，把太平洋远东地区与波罗的海和黑 海沿岸以及西欧大西洋口岸连起来。
此条大陆桥运输线东自海参威的纳霍特卡港口起，横贯欧亚 大陆，至莫斯科，然后分三路，一路自莫斯科至波罗的海沿岸的圣彼得堡港，转船往西欧、北欧港 口；一路从莫斯科至俄罗斯西部国境站，转欧洲其它国家铁路（公路）直运欧洲各国；另一路从莫 斯科至黑海沿岸，转船往中东、地中海沿岸。
所以，从远东地区至欧洲，通过西伯利亚大陆桥有海 ／铁／海