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一、城市道路工程 （一）柔性基本
1、构成：路基（路堤、路堑、半填半挖）、路面（面层、基层、垫层）、人行道
2、城市道路分类：快速路（立体交叉、80km/h；中间分隔带、禁行人非机动），主干路（扩大交叉口）， 次干路（兼有服务功能、一般4车道），支路（地区服务）
3、城道路面分级：高级（30年、15年），次高级（12年、8年），中级和低级（均5年）
4、分类：刚性路面（以水泥混凝土路面为代表）：弯拉强度大，弯沉变形很小 柔性路面（以沥青路面为代表）：弯沉变形较大、抗弯强度小，破坏取决于应变变形
5、柔性路面结构组合
1、类型、厚度与交通量相适应。
层数不宜过多。
半刚性基层、主干/快速路时，适当加厚面层或其他措施减轻反射裂缝。

2、层间结合紧密。
面层与基层之间按具体情况洒布透层沥青、粘层沥青或沥青封层。

3、回弹模量：从上自下递减。
基/面层材料回弹模量比≥0.3；土基/基层回弹模量比宜0.08-0.4
4、沥青的粗中细砂，基本上属于从下到上，从差到好的顺序。
（二）柔性路面的路基 路基主要指标整体稳定性在不利环境中足够；变形量尽量控制 准备→小型构造物与地下管线（后地下后地上、先深后浅）→路基土石方工程→质检验收 流程 路基土石方工程又分为：测量、挖路堑、填路堤、整平、压实修正路肩防护工程质检验收 路线：提出路线定位意见，测绘代表性横断面，划分土石等级。
尽量利用天然或已有人工露头，或试坑钻探达水位以下或≥2m 前 路基：确定烈度≥7度的各级烈度分界位置；取土勘设点勘设深度穿过取土层以下0.5m 期 路面：划定各路段的气候分区。
上三条合称地质水文调查，后两条合称环境资源调查。
工 自然资源：气象（气温、降雨、风力风向），地形地貌（重点沿线大桥等地段），地质，水文地质（地下水、地表水），其他 作 施