第27讲 第八章基础设施和基础产业专项规划(二)(2010年新版).doc

第27讲
第八章基础设施和基础产业专项规划(二)(2010年新版).doc 咨询工程师课件政策与规划2010
(四)努力推进交通运输装备现代化 采取有力措施，引导运输企业运力装备向普通敞篷厢式货车和适合高速公路、干线公路的大吨位 厢式半挂汽车列车发展。
海运船队以大型散货船、大型油轮、集装箱船、滚装船和液化气船为重点，向大型化、专业化方向 发展，平均船龄有所降低，船舶总载重吨和集装箱船运力规模居世界前列。
(五)加强水上安全和救助系统建设 重点水域监管救助能力明显提高，现代化水上安全和救助体系初步形成，水上安全形势明显好转 。
监管和救助力量基本覆盖我国管辖水域和搜救责任区，险情预防和监控能力提高，在重点水域实现9 级海况下全天24小时监管救助力量的出动，并可在6级海况下实施有效监管和救助。
(六)加快推进交通信息化建设 在交通运输动态信息的采集和监控、交通信息资源的整合开发与利用、交通运行综合分析辅助决 策和交通信息服务四个方面实现重点突破。
(七)实施交通科技创新和人才强交战略 继续进行提高科研能力、改善科研条件和整治科研环境的建设，初步建立适应交通现代化要求和 符合交通科技自身发展规律的创新体系。
初步建成交通行业人力资源支持保障体系。
(八)建设节约型交通 加快节约型交通建设，提高资源综合利用效率，节约土地、岸线、能源、建筑材料等，“十一五”末 与2005年相比，实现公路每亿车公里用地面积下降20％；沿海港口每万吨吞吐量占用码头泊位长度下 降25％；营运车辆、船舶百吨公里能耗下降20％。

三、政策措施 (一)积极筹措资金
1．稳定现有投融资政策 继续坚持“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”的良好机制。
稳定政府资金投入，保持中央 和地方政府在交通基础设施建设方面长期、稳定的资金来源和投资强度。

2．拓展资金来源 http