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一、空气过滤原理 　　粉尘与过滤介质的粘接力 空气中的尘埃粒子，或随气流做惯性运动，或做无规则运动，或受某种场力的 作用而移动，当运动中的粒子撞到障碍物，粒子与障碍物之间的范德瓦尔斯力 使他们粘在一起。
　　过滤介质材料 应能既有效地拦截尘埃粒子，又不对气流形成过大的阻力。
杂乱交织的纤维形 成对粒子的无数道屏障，纤维间宽阔的空间允许气流顺利通过。
　　目前广泛使用的材料有玻璃纤维、聚丙烯纤维、聚酯纤维、植物纤维等。
　　 与粉尘撞击过滤介质的运动规律来解释，常见的过滤机理分为惯性原理、扩散 原理、静电力。
　　 大颗粒粉尘在气流中作惯性运动。
气流遇障绕行，粉尘因惯性偏离气流方向并 撞到障碍物上。
粒子越大，惯性力越强，撞击障碍物的可能性越大，因此过滤 效果越好。
小颗粒粉尘作无规则的布朗运动.粉尘越小,无规则运动越剧烈,撞 击障碍物的机会越多,因此过滤效果越好。
　　 空气中小颗粒粉尘主要作布朗运动，粒子越小，过滤器的效率越高；大颗粒粉 尘主要作惯性运动，粒子越大，过滤器的效率越高。
扩散和惯性效果都不明显 的那部分粉尘最难过滤，对过滤器性能而言，过滤效率最低点的效率值最具代 表性。
Page20f39 　　 若过滤材料带静电或粉尘带静电，过滤效果可以明显改善。
其原因主要有两条 ：静电使粉尘改变运动轨迹并撞向障碍物；静电力使粉尘在介质上粘得更牢固 。
　　过滤器阻力 被捕捉的粉尘对气流产生附加阻力，使用中过滤器的阻力会逐渐增加。
被捕捉 到的粉尘与过滤介质合为一体而形成附加的障碍物，所以使用中过滤器的过 滤效率也会有所提高。
被捕捉的粉尘大都聚集在过滤材料的迎风面上。
滤料面