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(11)对于桁架拱桥，常见的病害有:下弦杆拱脚处横向裂缝;上弦杆端部结点裂缝; 横系梁、横拉杆、横隔板竖向开裂;以及因桥台位移而使拱桥上弦杆悬空;施工缝 处出现较大裂缝:拱片连接处混凝土断裂或钢筋接头脱开;构件断裂:拱上建筑如 桥面系出现破坏。
加载的重量、位置要正确，不能有误。
利用汽车荷载时，要专人指挥行驶 到指定位置。
根据桥梁设计等级进行加载，桥梁等级划分如下:汽车一10级，主 车100KN重车150KN;汽车一15级，主车150KN，重车200KN;汽车一20级，主车 200KN，重车300KN:汽车一超20级，主车300KN，重车550KN。
　 交通部相关负责人解释，按照中国对“车辆超限超载认定标准”的认定：两轴车 辆，其车货总重不得超过20吨，以上每增一个轴，载重增10吨，但六轴及六轴以 上车辆，其车货总重不得超过55吨。
这是货车载重的最高限值。
另外，中国公路 桥梁的设计允许最大车重为55吨。
对确需通过公路运输的不可解体大件物品， 需要办理超限运输许可证，并采取加固桥梁涵洞和护送等措施，保证其安全。
本报记者 李立强 《重庆市公安局交通警察总队集中治理车辆超限超载工作实施方案》规定， 在集中治理超限超载期间，所有车辆在装载时，既不能超过下列第①至⑤种 情形规定的超限标准，又不能超过下列第⑥种情形规定的超载标准。
①二轴车辆，其车货总重超过20吨的； ②三轴车辆。
其车货总重超过30吨的（双联轴按照二个轴计算；三联轴 按照三个 99jianzhupprar 轴计算，下同）； ③四轴车辆，其车货总重超过40吨的； ④五轴车辆，其车货总重超过50吨的； ⑤六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的； ⑥虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。
其中，第①至⑤种情形的超限超载行为主要由交通部门负责查处，第⑥ 88