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分析翻板式遥控车库门提升连杆机构的设计方法 摘要:提出了翻板式遥控车库门提升机构的设计方法，代写建筑论文建立了翻板运动的轨迹 方程;利用Mailab软件仿真了指定校接位里时的门板运动执迹，由此提出了连杆机构的尺寸 确定准则;在此基础上，设计了Mat】abUGI界面，介绍了该界面的结构及功能;试脸结果表 明，该设计方法及图形界面，具有较高的可重复性，并能在一定程度上缩短设计周期。
关键词:翻板式遥控车库门提升连杆机构运动轨迹 UGI 翻板式遥控车库门通过一对称连杆机构将门板举升，其成本低，制作工艺简单，运行可靠 ，目前广为采用。
对门板举升机构，传统的设计方法多采用解析法和画图法，首先对各参 数初始化，然后通过大量的数学计算，或通过画图试验求得一个比较满意的结果。
传统人 工方法的计算量大、设计周期长，设计过程中对参数的修改也比较繁琐，给后续工作带来 很大不便。
本文应用Matlab软件强大的矩阵计算能力，编写了翻板式车库门提升机构的设 计计算程序，程序中可方便地规定约束条件，动态调节设计参数，针对后续工作中不同的 要求，能方便快捷地计算结果。
.分析与建模翻板式车库门的举升，是通过两对称的连杆机 构来实现的(如图1所示)。
AB为门板，铰链E和F分别将连杆CE和DF固定在门板上，C、刀两 铰链固定在墙上，通过对门板顶端(如B处)施加向右的力，使门板顺时针翻转，同时将门提 升。
设计的关键在于确定C、刀、E、F4点的位置，只要该4点位置确定，其它参数便可根据 计算确定下来。
Mailab软件有简洁的编程语言和强大的绘图功能，可以通过编写循环程序 ，在一定的范围内连续计算，找出符合要求的点。
在进行程序设计之前可以先作如下假设: C点始终在D点的左边(即二C续二。
);E点始终与c点相连，F点始终与D点相连。
在一定的范 围内进行循环计算时，按E‘尸一C一D顺序增量或减量搜寻，意即先固定F、C、D，将E按一 定步长变化进行计算，搜寻符合条件的解，E完成自身范围内取值后，C、D固定，F按一定 步长变动一步，再对E进行循环取值，取值完成后，F再变动一步，当F范围内取值完成