成品保护.doc

成品保护.doc 市政道路工程的相关资料
成品保护、已建工程的保护措施 (一)、成品保护措施 根据本工程施工工艺的特点以及施工工序的先后顺序，制定具体可行的成 品保护措施。

（1）对与已经完成的地下市政管网。
严禁在上方堆放重物，进出车辆尽量避 开管线，如无法避开，则在车辆通过位置铺设钢板保护；
（2）对于已完成土石方工程的场地。
在土方运输过程中，组织专人负责场地 的看管和维护，严禁土方车辆路在施工完成的场地上行驶，严禁土方车辆在场地 上乱卸车；
（3）所有重型机械进出场时，均采用平板拖车托运，以保护沿线道路不被破 坏； （4）对于已经完成的二灰碎石基层。
养生期间以封闭交通为主，严禁履带车 辆通过及机动车辆在基层上调头或刹车。
（5）转移工作面需跨越现有道路时，采用垫土加固或铺设竹阀以保护路面。
（6）对已完成的道路雨水口、集水井等需及时采取覆盖保护。
（7）对于已完工的桥梁工程栏杆等需及时采取隔离、覆盖等保护措施，防止 车辆及施工机具的撞击、碰擦。
(二)、已建工程保护措施
（1）建筑物调查 在开工前对建筑物进行详细的调查，负责调查和完善施工场地周围建筑物 分布情况，并进行分析和判断后，决定是否对建筑物及地层进行加固。
我单位对工程影响范围内的建筑物有保护的责任。
根据建筑物调查结果，负 责建筑物保护的方案制定与实施。
施工中若发现建筑物变形或有异常现象时，立 即报告监理工程师并采取有效的防治措施。
如果发生建筑物损坏、沉降、开裂， 承包商应立即组织抢险的同时，并提出具体的防护和加固方法，报请业主和监理 工程师批准后执行。
建筑物调查方案得到监理工程师同意，并按监理工程师的指示提交调查成 果。

（2）保护措施 已建工程主要为施工区范围内已有建筑物、构筑物及水泥道路。
在施工过程 中，尤其要注意对施工运输车辆的管理，防止车辆对相关建筑物的碰撞、碰擦。
具体措施为： 专门成