直流注油式介质无推力补偿器.doc

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ZZWB型直流注油式介质无推力补偿器 工作原理：该无推力补偿器，是利用流体力学中的帕斯卡理论，在设计结构上巧 妙的利用一个密环形汽室，这个汽室内分别有两个环形受压面，一个是固定的汽 室内端面，另一个是密闭在汽室内的伸缩管肩部环形面，随伸缩管是可移动的。
这个可移动的环形受压面的面积恰好和伸缩管横截面积相等，补偿器工作时，在 介质压力的作用下，环形面上的压力和伸缩管横截面积的压力是相等，而方向相 反，因此两压力相互抵消。
这样一来，在设计支架中仅考虑补偿器压紧填料的摩 擦力，对固定支架的推力计算中，就不再计算由工作介质压力，而引起的对固定 支架的推力。
因此固定支架属减载式支架，可节省大量支架材料，也节省人力和 财力。
注油式直流介质无推力补偿器安装要求 (1)与补偿器两端相焊接的管段壁厚≥6mm时，必须进行坡口处理，焊后按要求 进行水压检漏试验。
(2)滑动支架和固定支架根据设计安装，使用ZTWB型，除不计算介质工作压 力的推力外，其余相同。
为确保管道无侧向位移，而沿轴向伸缩，补偿器两 端一般应安装导向滑动支架，在管道转弯处，必须安装固定支架。
(3)补偿器的保温防护结构均与管道同路，但对伸缩管伸缩部分，不可产生约 束力。
(4)本补偿器在各种环境气温下，均可按最大安装长度LMax进行安装，不需予 以拉伸或压缩。
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