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土方与基坑工程：基坑工程

6-2基坑工程 近年来我国随着经济建设和城市建设的快速发展，地下工程愈来愈多。
高层 建筑的多层地下室、地铁车站、地下车库、地下商场、地下仓库和地下人防工程 等施工时都需开挖较深的基坑，有的高层建筑多层地下室平面面积达数万平方 米，深度有的达26.68m，施工难度较大。
大量深基坑工程的出现，促进了设计计算理论的提高和施工工艺的发展，通 过大量的工程实践和科学研究，逐步形成了基坑工程这一新的学科，它涉及多个 学科，是土木工程领域内目前发展最迅速的学科之一，也是工程实践要求最迫切 的学科之一。
对基坑工程进行正确的设计和施工，能带来巨大的经济和社会效益 ，对加快工程进度和保护周围环境能发挥重要作用。
6-2-1基坑工程的内容 基坑开挖的施工工艺一般有两种：放坡开挖（无支护开挖）和在支护体系保护 下开挖（有支护开挖）。
前者既简单又经济，在空旷地区或周围环境允许时能保证 边坡稳定的条件下应优先选用。
但是在城市中心地带、建筑物稠密地区，往往不具备放坡开挖的条件。
因为 放坡开挖需要基坑平面以外有足够的空间供放坡之用，如在此空间内存在邻近 建（构）筑物基础、地下管线、运输道路等，都不允许放坡，此时就只能采用在支 护结构保护下进行垂直开挖的施工方法。
对支护结构的要求，一方面是创造条件 便于基坑土方的开挖，但在建（构）筑物稠密地区更重要的是保护周围的环境。
基坑土方的开挖是基坑工程的一个重要内容，基坑土方如何组织开挖，不但 影响工期、造价，而且还影响支护结构的安全和变形值，直接影响环境的保护。
为此，对较大的基坑工程一定要编制较详细的土方工程的施工方案，确定挖土机 械、挖土的工况、挖土的顺序、土方外运方法等。
在软土地区地下水位往往较高，采用的支护结构一般要求降水或挡水。
在开 挖基坑土方过程中坑外的地下水在支护结构阻