引子渡水电站引水隧洞砼钢模台车应用.doc

引子渡水电站引水隧洞砼钢模台车应用 ，本文以12.4m全圆针梁钢模台车为例介绍了全圆针梁钢模台车设计要求、台车组成、台车安装。
对引子渡水电站引水隧洞钢模台车砼衬砌施工工艺等作了比较详细的描述,同时对该台车进行了经济效益分析。
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引子渡水电站引水隧洞砼钢模台车应用 石芭穗 著 [摘 要] 本文以12.4m全圆针梁钢模台车为例介绍了全圆针梁钢模台车设计要求、台车组成、台 车安装。
对引子渡水电站引水隧洞钢模台车砼衬砌施工工艺等作了比较详细的描述， 同时对该台车进行了经济效益分析。
该钢模台车运行安全方便，与边顶拱式钢模台车 相比，省略了底拱的浇筑时间，可供同类工程施工参考及推广应用。
[关键词]隧洞全断面针梁钢模台车 安装衬砌施工工期经济效益 1概述 引子渡电站引水隧洞上平段全长884.718m，开挖直径12.1m和12.5m，混凝土衬砌厚 度分别为0.8m和1.0m，衬砌后直径为10.5m，岩石类型主要为Ⅳ类和Ⅴ类。
隧洞开挖的合 同工期为2001年2月28日至2002年2月13日，而在隧洞的开挖过程中发生多次大面积塌方 ，造成了砼浇筑开工日期延误。
考虑工期与砼衬砌类型的单一性，故引用了两台全圆针 梁台车,使圆形隧洞全断面砼衬砌，采用西南交通机械工程中心研制的全圆针梁钢 模台车（见下图，以下简称钢模台车）施工。
钢模台车侧视图（全圆针梁式） 16 17 工作窗 181920 1 4 1 5 8