城市市政建设中的雨水管道规划设计分析
【摘要】内涝灾害在城市防灾中早已形成了一个难以“治愈”的恶性“毒瘤”。而如何才能有效性地遏制这一棘手难题，本文将试图从道路改造中雨水管道的设计方面来加以分析和探讨，并希望能为程序化设计城市雨水管道设计提供基础支持。
【关键词】城市道路；雨水管道；内涝；设计分析
引言
由于城市排水能力的不完善，近年来多发的城市内涝，从客观角度来看，皆系强降水和连续降水所致。降雨强度大且范围集中、时间较长的情况下，严重的地方还会形成大面积积水。一旦遭遇强暴雨袭击，突然倍增的洪水在得不到及时的疏导排流的情况下，会在短时间内汇集成一片汪洋，无论对交通枢纽还是人们的正常出行，无不造成严重的干扰与损失。
据住建部2010年针对全国范围内349个城市调研资料显示，单就2008-2010这三年期间，有80%的城市发生过内涝灾害事件，其中3次以上的城市有137个。每逢大雨必定内涝的现象，无疑是大城市排水系统的一大顽疾。如果单从气候变化异常方面来看，一些城市出现一定程度的内涝或许可以被理解。但就全国普遍性的状况而言，城市市政排水系统显然要承担问题的绝大部分责任。
一、造成内涝现象存在的原因分析
（一）管理体制不够完善，市政建设与城市水利规划脱节
由于城市现行管理体制的特点，城市市政建设部门在进行排水系统修建、改造、完善时存在与水利部门相关防洪排涝规划、内河建设规划脱节的现象，换言之就是市政系统与水利系统间存在磨合不利的情况。另外在我国目前的城市排水设施建设上，常会出现将“地上”发展列为首要对象，却忽略了“地下”建设的现象。
（二）排水设施方面的滞后建设
地面硬化面积在城市发展中逐年加增，在城市排水设施建设上经费不到位或跟不上节奏等情况更是屡有发生。表面上看，城市的建设日星月异，实则排水设施方面大部分仍沿袭着几十年不变的模式和标准。有的道路明明竣工已久，然排水设施却未得到完善；有的尽管在道路修建之初便将排水系统纳入工程的范围，但实施过程中却不加以重视；还有的甚至直接降低排水体统的建设标准，只求应急而未作长久考虑，一旦实施整改便比较困难。
（三）排水系统的老旧
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