道路绿化的植物配置.doc

道路绿化的植物配置 ，道路绿化是道路环境的重要组成部分,也是城市园林系统的重要组成要素,它直接形成城市的面貌、道路空间的性格、市民的交往环境,为居民日常生活体验提供长期的视觉形态审美客体,乃至成为城市文化的组成部分。
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道路绿化的植物配置 道路绿化是道路环境的重要组成部分，也是城市园林系统的重要组成要素，它直 接形成城市的面貌、道路空间的性格、市民的交往环境，为居民日常生活体验提 供长期的视觉形态审美客体，乃至成为城市文化的组成部分。
道路绿化的类型 　　 道路绿化的类型具有狭义和广义之分，狭义的仅指城市干道的绿化，广义上则包 括城市干道、居住区、公园绿地和附属单位等各种类型绿地中的道路绿化。
本文 拟从广义的层面上分析城市道路绿化中的植物配置。
城市干道的植物配置 　　 城市干道具有实现交通、组织街景、改善小气候的三大功能，并以丰富的景观效 果、多样的绿地形式和多变的季相色彩影响着城市景观空间和景观视线。
城市干 道分为一般城市干道、景观游憩型干道、防护型干道、高速公路、高架道路等类 型。
各种类型城市干道的绿化设计都应该在遵循生态学原理的基础上，根据美学 特征和人的行为游憩学原理来进行植物配置，体现各自的特色。
(1)景观游憩型干道的植物配置 　　 景观游憩型干道的植物配置应兼顾其观赏和游憩功能，从人的需求出发，兼顾植 物群落的自然性和系统性来设计可供游人参与游赏的道路。
有“城市林荫道”之称 的肇嘉浜路中间有宽21米的绿化带，种植了大量的香樟、雪松、水杉、女贞等高大的乔木，林下配置了各种灌木和花草，同时绿地内设置了游憩步道，其间点缀 各种雕塑和园林小品，发挥其观赏和休闲功能。
(2)防护型干道的植物配置 　　 道路与街道两侧的高层建筑形成了城市大气下垫面内的狭长低谷，不利于汽车 尾气的排放，直接危害两侧的行人和建筑内的居民，对人的危害相当严重。
基于 隔离防护主导功能的道路绿化主要发挥其隔离有害有毒气体、噪音的功能，兼顾 观赏功能。
绿化设计选择具有耐污染、抗污染、滞尘、吸收噪音的植物，如雪松、 圆柏、桂花、珊瑚树、夹竹桃等，采用由乔木群落向小乔木群落、灌木群落、草坪 过渡的形式，形成立体层次感，起到良好的防护作用和景观效果。
(3)高速公路的植物配置