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加油站论文加油站管理论文：加油站工程建设预算约束探讨 随着我国私家车拥有量的增加，汽油作为汽车运行血液的需求量 也增加，为了使汽车加油更加便利，作为石油产品流通的主要载体和 窗口的加油站建设势在必行。
加油站工程建设是一项小型建设工程， 特点是建设工期较短（一般约3～5个月）、建筑物低层、荷载较小。
随着 加油站建设的快速发展，预算控制作为工程建设中的一个重要内容越 来越受到重视，本文拟对工程项目预算存在的问题、成因及应对措施 进行探讨。

一、加油站工程建设预算存在的问题 工程预算是指在执行基本建设程序过程中，根据设计文件的具体 内容和国家规定的定额、指标及各项费用标准，预先计算和确定每项 新建、扩建、改建和重建工程所需要的全部投资额的文件。
预算流程一 般包括投资估算、设计概算、施工图预算编制、竣工决算。
设计概算由 设计单位根据设计图编制概算，施工图预算由施工单位编制。
目前，加 油站工程建设预算存在的问题有： 其一，按照国家工程项目预算的一般要求，加油站工程建设的预 算一般根据工程项目的施工图来编制，施工图是由设计院根据工程投 资额度、加油站等级、用地面积、建筑面积、储油品种及各储油品种油 罐所需容积、各储油品种加油枪数量、企业标志及包装等要求设计出 来的。
设计单位和施工单位存在问题是因为两者的信息不对称，由于 人员对施工图理解不同和思维方式不同，造成设计单位和施工单位计 算的结果误差较大，使概算和预算相差甚远，不能达到控制的目的。
其二“，初步设计概算超投资估算、施工图预算超概算、工程竣工 决算超预算”等投资项目“三超”现象比较突出，计划投资额一再突破， 甚至失去控制，造成企业极大浪费。
特别是有些工程的预