工程设计造价论文：公路工程设计阶段造价控制.doc

工程设计造价论文：公路工程设计阶段造价控制 ，工程设计造价论文：公路工程设计阶段造价控制。
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工程设计造价论文： 公路工程设计阶段造价控制 【摘 要】公路工程造价的有效控制是一项技术性、专业性很强的工作,它贯穿于投资决 策、项目设计及施工的各个阶段,在设计阶段控制工程造价会使控制工作更主动, 控制效果更显著。
本文从影响建设项目设计阶段的造价因素进行分析,提出设计 质量、方案优选等对有效控制工程造价的重要性及限额设计进行造价控制的必 要性。
　　【关键词】工程造价;设计阶段;有效控制 1.影响项目工程造价的因素分析 　　 工程造价控制的关键在于施工前的投资决策和设计阶段,而在项目作出投资决策 后,控制造价的关键就在于设计,尽管设计费一般只相当于建设工程全寿命费用的 2%以下,但正是这大于2%的费用对工程造价的影响却占75%以上。
因此工程造价 控制应将设计阶段作为全过程造价控制的重点。
　　1.1设计质量。
　　 设计图纸的质量、深度是影响工程投资的重要因素,在工程质量事故的众多原因 中设计原因约占40%左右,影响很大。
项目由于缺乏优化设计,使产品功能不合理 影响工程造价,有的设计图纸质量差,各专业设计之间互相矛盾,造成设计变更量 大,影响进度和工期进而影响造价;有的设计存在质量缺陷和安全隐患造成投资的 巨大浪费,使工程投资增加。
　　1.2优化设计意识淡漠。
　　 优化意识淡漠首先表现在对设计对投资影响的重要性认识不够,认为施工中可以 控制投资,为了赶工期边施工边设计的情况时有发生;其次对设计阶段的投资控制 重视不够,很少从设计优化方面节省投资,专业设计者更注重产品的使用功能,力 求采用比较先进的技术方法实现其功能,其实有些单项工程在满足功能的前提下 进行技术论证和优化,技术经济合理的设计可降低工程造价9%左右,因此缺乏对 经济因素的考虑,使实现相同功能产品的成本大大增加,造成工程造价失控;再就 是现在有的项目即使采用设计招投标,但由于方案设计不细、概算粗略,且有的项 目业主一味要求