【上窝道路部分维修施工方案】.rar

一、上窝道路部分维修施工方案编制的目的和依据： 上窝道路因存在断板损坏，严重影响车辆正常行驶。现将通过对上窝道路已损坏的混凝土路面进行维修修复施工，以提高道路通行质量，确保车辆快速、安全、舒适通行。为了保质保量完成该工程的施工作业，针对该工程编制施工方案。编制依据:【公路水泥混凝土养护技术规范】（JTJ 073.1-2001),【公路水泥混凝土施工技术规范】（JTJ F30-2003），【公路施工安全作业规范】（JTG H30-2004). 二、技术及安全要求： 上窝道路修复混凝土路面采用C35商品混凝土，厚度25cm，宽度与原路面一致，长度根据现场破损情况而定。施工作业时，首先必须做好安全防护措施，并保证车辆正常通行，具体安全要求：详见《惠州市光大水泥企业有限公司安全生产管理协议书》。整个工期45天。 三、施工拟投入机械设备： 机械名称及型号 单位及数量 机械名称及型号 单位及数量 挖机 2台 电钻 2部 30#铲除 1台 角磨机 1部 三轮车（摩托车） 1辆 水准仪 1部 自卸车 2辆 洒水车 1辆 发电机 1台 水泵 1台 抹光机 1台 插入式振捣器 1台 切缝机 1台 平板式振捣器 1台 电镐 1部 夯机 1台 四、施工现场拟投入人员： 序号 工 种 单 位 数 量 1 项目负责人 人 1 2 现场管理 人 1 3 安全员 人 1 4 工人 人 7 五、主要施工作业流程： 确定路面修复位置和范围——划线、弹线、切缝——旧破损混凝土路面破碎凿除——除渣、清理基面——钻孔、安装传力杆和拉力杆——处理混凝土立面、装模板——浇筑振捣混凝土——混凝土表面整平饰面——压纹、刻纹——养生——切缝、灌缝——清理现场——开放交通。 六、主要施工控制要点： 1、首先确定需修复混凝土路面的标准和条件，以下情况均应进行混凝土路面修复。 （1)混凝土面板存在贯通性裂缝，缝隙边缘严重破碎或错台大于1cm，且缝宽大于1.5cm； (2)混凝土面板被中等裂缝分成3—4块或轻微裂缝分成5块以上的； （3）混凝土面板存在中等呈沉陷和胀起病害； （4）混凝土面板存在唧泥和板底脱空病害； （5）存在严重接缝破碎病害，已影响行车安全和危害车辆轮胎。 2、按照确定的位置和范围划线（弹线）和切缝，切缝深度不小于4cm，有布置钢筋时不得。切碰钢筋，切缝线平直，偏差不大于3mm。 3、凿除混凝土面板不得崩角掉边和破坏切缝，不得骑在切缝线上撬凿混凝土，凿除的混凝土断面应竖直，不得有任何角度的斜断面，以免新旧混凝土连接处剪切强度降低，松散混凝土清除干净，凿除混凝土露出的钢筋表面应洁净调直无锈蚀。 4、清理混凝土应用不含有害杂质和无酸性的自来水或高压气吹洗凿除的断面和底面，附着的粉状物的混凝土应用钢丝刷清理；清除松散的混凝土，保证干净粗糙的表面，以利新旧混凝土的连接，混凝土浇筑前应在混凝土断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥浆。 5、钢筋传力杆和拉力杆应按要求布置，打眼深度不小于传力杆和拉力杆长度的1/4，用高标号水泥浆握裹，如原有钢筋，采用焊接连接，焊接长度不小于5倍钢筋直径，焊缝要饱满。 6、混凝土的搅拌和运输： 混凝土采用商品混凝土。混凝土应采用强制式拌合机搅拌，各项材料按照配合比准确计量，保持级配稳定。运输采用搅拌罐车，从拌合站至施工现场，注意混凝土运输应连续、均衡、快速及时的运至浇筑地点，运输过程中混凝土不允许有骨料分离、漏浆、严重沁水、干燥以及塌落度产生过大变化，并尽量缩短运输时间，减少转运次数，并保证运输时间与堆放时间之和不大于混凝土初凝时间。 7、尽量采用原混凝土面作为修补混凝土的支撑模板，确需使用模板时，应优先使用钢模，支撑要稳定可靠。 8、混凝土摊铺采用人工摊铺，分块浇筑，每块通仓浇筑。为了保证混凝土的强度和平整度，采用“三捣一拖二抹一压纹”的成面法施工。 （1）振捣首先采用插入式振捣器振捣，在边缘和角隅处按顺序插振一次，然后全面插振，同一位置振捣时间不宜过长，直至混凝土不下沉、不冒气泡并泛浆为准，振捣移动不得大于作业半径的1.5倍，避免碰到钢筋； （2）接着用平板振捣器纵横交错全面振捣，使表面泛浆并赶走气泡，移动速度要缓慢而均匀； （3）然后用拖平板推揉表面，使表面进一步提浆调匀调平，对有不平之处，应及时挖填补平； （4）用抹平机抹面抹平，同时用铝制直杆检验配置的。人工抹面分两次进行，第一次在整平后随即进行，驱除沁水压下石子，第二次在混凝土处于初凝状态但表面处于湿润时进行。严禁在混凝土表面洒水和撒水泥，避免日后起皮脱壳。 （5）混凝土表面抹平后，沿横向用压纹器或刻槽机拉毛，槽深3-5mm。 （6）施工完成后应及时清理施工现场，尤其是及时清理拌合物和混凝土的结块。 （7）浇筑混凝土终凝后，用手指轻压不出现痕迹时即可洒水养护。采用草袋、麻袋、薄膜等覆盖或蓄水养生，以始终处于潮湿状态为准。养生时间应延至放行交通之前，以保证维修的路面有良好的后期强度发展。开放交通之前，应加强养生防护，禁止人员和车辆从上面经过。 9、对于需要切缝、灌缝的部位，用一次切割成型法，切割时间根据施工时间的昼夜平均温度具体确定，避免过早或过迟开锯。切割前先弹好墨线，保证切线平直和缝隙的美观。在一般情况下，不得破坏原有路面和原有切线位置。灌缝前，应清除切缝内粉末，保证缝内干燥洁净后，按要求灌填缝剂。 10、根据试验检测结果和现场情况决定开放交通时间。