道路监理工作总结.doc
内容介绍
工程概况（一）概述
（二）主要参建单位
（三）主要工程量
二、监理范围及监理工作内容
三、监理组织和监理人员、设备投入情况
四、监理目标和监理依据
五、监理合同的履行情况
（一）工程质量监理
（二）工程进度监理
（三）工程投资监理
六、监理工作成效及监理体会
七、遗留问题
八、结束语
概况
（一）概述
XXXXX项目道路改造工程为银光厂旧路拓宽改建工程，该工程由四部分组成，即一号路，二号路，三号路及原材料运输道路，全长4.9km。
1＃路：1331m，从一道岗哨至二道岗哨，路面宽7米，两侧安装10cm宽平道牙，道牙外侧砌矩形排水明沟（部分路段旧排水沟利用），并做40cm土路肩，全段共有8个路口分别位于K0+13
5、K0+400、K0+63
8、K1+030、K1+060、K1+070、K1+300、K1+490，施工中要求路口与路面顺接过渡，穿越一处高速路桥（约K1+400~K1+440），原有一道1*4米的盖板涵，位于K1+704处，图纸要求拆除后做Φ1500圆管涵。
2＃路：1507.805m，从物资总库门口至库区门口（厂外），有两部分组成，K0+000~K1+132段，为7米宽路面，两侧安装道牙，并做40cm路肩土，K1+132~K1+497.421段为3.5米宽路面，两侧安装道牙做1.25米宽土路肩，均无排水沟，有两处平交铁道口，分别位于K0+980及K1+132里程处，有3个路口，分别位于K0+060（物资总库门口），K+720（主材库门口），K1+360（部队门口）里程处，原有一道1*2米圆管涵，位于K1+050处，管顶覆土厚度大于2米，图纸要求拆除后做Φ1500圆管涵。
3＃路位于银光厂区内，总长962.8米，从部队营房围墙至库区门口（厂内），路面宽3.5米，作法与2＃路3.5米的做法相同，原有一道2*2米的圆管涵，约位于K0+950，穿越一道铁路涵洞（约K0+520）。
三条道路路面结构做法为原土夯实→天然砂砾15cm→二灰碎石层15cm→5％水泥稳定碎石层15cm及→水泥砼面层25cm（22cm），（22cm为3.5米路面宽）
XXXXXXX项目道路改造工程 监理工作总结 编 写： 审 核： XXXXXXX项目管理有限公司 XX项目监理部 2009年9月 目 录
一、工程概况 （一）概述 （二）主要参建单位 （三）主要工程量
二、监理范围及监理工作内容
三、监理组织和监理人员、设备投入情况
四、监理目标和监理依据
五、监理合同的履行情况 （一）工程质量监理 （二）工程进度监理 （三）工程投资监理
六、监理工作成效及监理体会
七、遗留问题
八、结束语
一、工程概况 （一）概述 XXXXX项目道路改造工程为银光厂旧路拓宽改建工程，该工程由四部 分组成，即一号路，二号路，三号路及原材料运输道路，全长4.9km。
1＃路：1331m，从一道岗哨至二道岗哨，路面宽7米，两侧安装10cm宽 平道牙，道牙外侧砌矩形排水明沟（部分路段旧排水沟利用），并做40cm土 路肩，全段共有8个路口分别位于K0+13
5、K0+400、K0+63
8、K1+030、K1+0 60、K1+070、K1+300、K1+490，施工中要求路口与路面顺接过渡，穿越一处 高速路桥（约K1+400~K1+440），原有一道1*4米的盖板涵，位于K1+704处， 图纸要求拆除后做Φ1500圆管涵。
2＃路：1507.805m，从物资总库门口至库区门口（厂外），有两部分组成 ，K0+000~K1+132段，为7米宽路面，两侧安装道牙，并做40cm路肩土，K1+ 132~K1+497.421段为3.5米宽路面，两侧安装道牙做1.25米宽土路肩，均无 排水沟，有两处平交铁道口，分别位于K0+980及K1+132里程处，有3个路口 ，分别位于K0+060（物资总库门口），K+720（主材库门口），K1+360（部队门 口）里程处，原有一道1*2米圆管涵，位于K1+050处，管顶覆土厚度大于2米 ，图纸要求拆除后做Φ1500圆管涵。
3＃路位于银光厂区内，总长962.8米，从部队营房围墙至库区门口（厂 内），路面宽3.5米，作法与2＃路3.5米的做法相同，原有一道2*2米的圆管涵 ，约位于K0+950，穿越一道铁路涵洞（约K0+520）。
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