3.4.每撤走一架支架后、两根4.4m“л”型钢进行向上迈步前移1.5m进行支护，并同时回撤已回走支架上3m的工字钢和单体支柱、不得超前回撤。
(十)工作面通风
1、采用无专用风道撤除工艺，不留专门通风道，保持现有通风系统。若遇特殊情况造成回风道堵塞，则采取局扇通风。
2、施工地点瓦斯浓度不得超过1.0%及以上，超过1.0%及以上时必须停止作业，汇报矿调安排处理待瓦斯浓度降止1.0%以下才能恢复作业。
3、通风区按规定在现场提前安设一台局扇备用，局扇安装距回风口>10m，风筒出口距回撤点<5m。具体安装位置由通风区在现场确定，局扇安装措施由通风区另行编制。
（十一）工作面上下端头长钢梁支护段及两巷工字钢回撤
1、工作面支架回撤完后及时回撤上下端头长钢梁和单体支柱，回撤上端头长钢梁和单体支柱、由下向上，回撤下端头长钢梁和单体支柱、由上向下两人一组逐棚回撤。工作面打的木垛和木支柱不回撤。
2、回撤前必须检查回柱点附近顶板和支护情况，坚持先复升支柱，支护加固后再回柱。回柱时回柱工必须由有经验的老工人进行，并指派专人看安全。回柱时必须采用长把卸载工具并且扒阻器的钢丝绳不短于3m，远距离回撤，且回撤时安全退路必须畅通无阻。回柱当班严禁从事与回柱无关的工作，任何人员不得进入支架已回撤的区域。
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3、工作面回收工作结束后，开始回撤两巷内的工字钢及两巷内的管轨线。回撤范围：回风石门内的工字钢单体支柱、绞接顶梁管轨线全部回撤完。机巷回撤至+725m南三边界石门小斜坡下落平以上5m处，管轨线等材料必须全部回撤完。
4、机巷工字钢回收前，必须将巷道内的杂物、材料、管轨线及浮煤清理干净。
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5、回撤方式：采用回柱绞车进行回柱。回柱绞车安装地点选在顶板完整、支护可靠处，在其安装地点处必须用木料或单体支柱进行加固，绞车必须打牢稳柱。在拉工字钢腿子时，钢绳挂钩与腿子接触部位，必须用风筒布或排材包好，并用水喷湿，杜绝金属直接摩擦，以防回撤时产生火花。开始回柱时绞车前方不能站人，并必须派专人看安全，同时注意其他支架的安全，防止拉垮其他支架。在绞车停车后，且钢丝绳必须在处于松弛状态时，其它人员才准进入绞车前方地段。
6、回撤顺序：回撤顺序由南向北、由内向外逐架进行，先回工字钢腿料，再回顶梁及加固立柱，回出一架必须运出一架，安全退路必须保证畅通无阻。
7、回撤时必须采用长把工具及多根钢绳，在回腿料时可同时用钢绳将顶梁捆牢，防止垮顶掩埋，如有确实危及安全不能回收的，报矿领导，经同意后可不回收由供应科支管员现场核实建帐。回撤时任何人员不得进入已回区域。
8、在整个回柱过程中，上下回柱点都必须有通风区专职瓦检员在现场检查瓦斯，当瓦斯超过1.5%时严禁回柱，必须停止作业，撤出人员并汇报矿调处理，待采取措施瓦斯降至1.5%以下后，方能恢复工作。回柱点悬挂便携式瓦检仪，报警浓度1.5％。回撤时必须有施工队队干在现场值班。
9、工字钢回撤完毕后，施工队立即通知调度室，由调度室通知通风区及时对采空区进行封闭。
三、安全措施
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1、采场布置前，由生产科牵头组织有关部门，对运输线路及运输设施的完好性进行验收。采场布置完成后，对采场支护进行验收，符合要求后方准进行撤除工作。
(一)顶板管理
1、推进最后二排时，若顶板压力加大，顶板破碎，由上向下进行、滞后采煤机5～10米必须边割边前移工字钢，严禁空顶作业。
2、单体支柱必须有足够的初撑力和合适的迎山角，卸载，歪倒支柱必须立即更换扶正。
3、将每根单体支柱用防倒绳捆在工字钢上，防止倒柱伤人。
4、替换抬梁、钢梁、支柱时，必须严格执行“先掺后撤”的原则。
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5、严格执行“敲帮问顶制度”，检查处理顶帮煤矸，排除安全隐患。工作面内工作人员随时注意观察帮顶，防止帮顶片帮垮顶伤人。
6、回柱放顶必须坚持由里向外逐架回撤。回柱放顶时，人员必须选好退路，并在护身支架下作业，回撤时必须派专人看护安全。
7、若采面倒向空间顶板极端破碎，届时根据现场实际采取针对性措施控制住顶板。
(二)运输管理
1、回撤采场在提运支架前，必须由施工队安装移动随车信号，随车信号发射机与信号工一起移动。随车信号接收机安装在+779S3边界石门主提升绞车操作位置，主提升绞车司机必须严格按随车信号进行操作。
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2、提运支架时，必须保证信号灵敏可靠，信号工必须在距被提支架3米以上的斜上方跟踪监视支架的运行情况，发现支架受阻被卡、歪斜等问题时必须立即发送停车信号。信号工只能在有液压支架支护的下方跟踪监视，不能进入提运通道内。设备运行影响范围内和钢绳运行两侧严禁有人，由信号工和绞车司机负责，绞车司机严禁正对钢绳作业。
3、转角导向牵引时，钢绳内外严禁有人，并有专人在安全地点看护和指挥。转角处支柱要紧贴煤壁，拖移设备时，严防挤倒支柱和支护梁，卸载、歪斜、垮落的支柱、支护梁必须当即扶好。
4、拉放车前必须检查各台绞车、绞车基础、钢绳、扳钩是否完好，发现隐患必须整改合格后方可使用。检查联接装置，确认安全可靠后才准运输，停放车辆必须在阻车器处或用物料设置可靠的阻车装置。
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5、各台内齿轮绞车挂车数量严格按绞车管理牌上核定数量执行，严禁超拉多挂。
6、斜坡、斜巷严格执行“行车不行人，行人不行车”。
7、斜坡运输时，下磨盘信号工等人员必须进入躲身硐室内后方可发信号开车。
(三)吊装
1、起吊必须平衡缓慢，由专人操作。
2、装车时，封车件必须牢固，螺栓紧固齐全，并派专人检查。每种型号的支架封车，必须采用对应的封车件封车。封车件、螺栓上 11
紧上齐，平垫弹簧垫齐全。
3、起吊设备前必须检查巷道支架、顶板、起吊梁、连接件、挂钩等是否完好，发现隐患立即处理，处理完好后方可起吊。
4、起吊设备时，起吊梁必须联锁加固处理。起吊时，起吊人员必须选择安全位置，在起吊物上方操作采用远距离操作，同时应选好退路。起吊物下方严禁有人或人员从起吊梁下方通过。
(四)“一通三防”管理
1、在回撤点后方2米处悬挂一台便携式瓦检仪，当瓦斯浓度达1%及以上时，必须停止作业待处理后，瓦斯浓度降到1%以下方可恢复作业。
2、若工作面回风通道堵塞，工作面瓦斯超限时，则采用局部通风机通风解决瓦斯超限。
3、回撤期间，每班必须有专职瓦检员检查瓦斯。
(五)其它
1、末采回撤支架收尾期间，乳化泵站压力必须达到30MP，工作面单体支柱必须迎山有力，并进行补液复升。
2、用单体支柱辅助顶推设备时，两端支点必须选择可靠，并加垫木楔增大摩擦，采取可靠的防滑措施后，人员躲入安全位置远距离操作。控制好注液枪，用力缓慢均匀，防止单体滑落，倒柱伤人。
3、处理支架车下道时，先设置可靠的阻车装置及防倒设施，防止跑车、倒车伤人。在跟班队干的指挥下，由经验丰富的人员用手摇推溜器、葫芦(5t)等工具使其复位。支点选择安全可靠，并有专人看 12
安全时进行处理。重车回道后，人员撤至安全地点后方可继续进行运输。斜坡上处理下道车时，上下坡口有人站岗，不准人员通行。
4、在工作面进行铺网及采场布置时，采机、刮板运输机必须停机。连网人员及采场布置人员，必须严格执行“敲帮问顶”制度，及时掺设临时支护和护身支柱，悬垂的金属网反拉挂在支架上。
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5、为了加强金属网的护顶效果，工作面铺网及采场布置完后，施工队必须在撤架通道网下沿倾斜铺设1根18.5mm的钢丝绳。
6、钢丝绳由撤架通道上出口向下铺设至下出口，钢丝绳两端必须搭接在上下长钢梁支护段上方，并沿倾斜每间隔5m用14#铅丝将钢丝绳和金属网捆扎牢实。捆扎时采用专用金属铁架或铁梯进行操作，并有专人照看安全。
7、支架撤除期间、机巷溜煤眼上口必须在蓖子上用工字钢遮盖严实，防止人员坠入。
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四、组织保障措施
1、成立2142工作面撤除领导小组，负责组织、协调、指挥撤除工作。领导小组由生产矿长任组长，安全矿长、总工程师、机电矿长、副矿长任副组长，采掘副总、机电副总、通风副总、生产科长、调度室主任、、安全科长、机电区长、通风区长、运输区长、供应科长、综采一队队长为成员。
2、撤除前，由安全矿长牵头组织相关部门参加，对运输线路、运输设施、采场支护、起吊硐室的支护、吊装设施、回撤动力、信号等的可靠性和完好性进行验收，验收合格后，方可进行撤除工作。 13
3、工作面末采及回撤支架收尾期间，施工队每班进度情况必须向矿调汇报，矿调每天将进度、存在问题及安全情况向公司总调汇报。
4、撤除期间，机电科（中班）、安全科（夜班）、生产科（早班）派人跟班。综采一队每班有队干负责现场指挥及施工安全和质量。
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5、各班组认真做好自主与互助保安，严格按措施及相关规定执行。
6、综采一队技术员负责组织本措施的贯彻和考试。所有施工人员必须认真学习本措施，经考试合格后方可上岗作业。
7、通风区必须在+779南三边界石门准备局扇及备用足够数量的风筒。
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