复杂条件下无极绳运输方案
复杂条件下无极绳运输方案
摘要：本文主要介绍了青龙煤矿复杂运输条件下综采工作面设备的运输方案，采用多处安装拐弯装置的无极绳绞车连续牵引运输，提高了运输效率，降低了煤矿井下辅助运输的事故率，具有较大的经济效益和社会效益。
关键词：复杂运输条件；无极绳绞车；拐弯装置；辅助运输
1、概 况
青龙煤矿地质条件复杂，巷道多，起伏较大，回采工作面多不规则，回采接续比较紧张，因此工作面安装运输路线长，设备运输任务繁重，小绞车运输费时费力，运输安全难以保证。
11609W综采工作面位于一采区中部，工作面两顺槽均沿煤层顶板掘进，轨道顺槽净宽3.8m，净高2.7m，轨道22kg/m，轨距900ram，运输最大重量23.1t，巷道为矩形断面，起伏较大，最大坡度16。，运输距离1700m，且巷道多次拐弯，条件比较复杂，给工作面设备的安装运输工作带来很多困难。因此，选用先进合理的运输方式势在必行。
2、运输方案
为满足11609W工作面的安装运输要求，根据轨道顺槽的条件，现提出两种方案。
2.1 小绞车运输
在巷道拐弯及变坡处适当位置安装矿用小绞车，共需安装20部小绞车。
此种运输方案比较灵活，但运输环节繁重，需多次摘挂钩头，并且需多次使用对拉绞车，安全隐患多，运输效率较低。
2.2 无极绳绞车运输
在轨道顺槽距开切眼111Om处安装1部75kW无极绳绞车，在1700m处安
装1部55kW无极绳绞车，共用绞车2部。
2.3 无极绳绞车运输的优点
1)可靠性高，操作简单。采用机械传动方式，设置两套制动系统，可靠性高且结构紧凑；按钮控制，操作方便，极大地降低了对工人的操作要求，大大地减少了劳动强度。
2)布置灵活，适应性强。绞车采用双向出绳，进出绳方便且体积较小；既可利用原有硐室布置，又能靠巷道侧帮布置，可适应不同巷道工况灵活布置。
3)可实现巷道水平拐弯运输。根据巷道拐弯角度配置必要的专用拐弯装置，达到水平曲线运输之目的。
4)配置灵活，安装便捷。根据不同条件，选用不同方案，采用不同轮组配置方式，可适应起伏变化坡道的不同运输需求；采用灵活的固定结构，拆装便利；尾轮固定简单，适应运输距离的变化，可快捷地移动。
5)容绳量大，运行费用低。采用张紧装置张紧钢丝绳，钢丝绳张力随牵引工况而变化；采用托绳轮、压绳轮及导绳器分绳，避免钢丝绳咬绳，减少钢丝绳磨损，钢丝绳使用寿命长；牵引车采用储绳结构，可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费；部件采用可靠的机械结构，故障率低，维护量小。
6)连续运输，安全高效。安装区段内直达运输，无需转载，减少人力倒车次数，减轻了作业人员的劳动强度；大大降低了管理人员的管理难度，以及设备使用的事故率。
尽管此种方案55kW无极绳绞车需安装拐弯装置，但使用无极绳绞车运输具有较高的优越性，因此，决定采用第2种方案。
3、问题及对策
由于巷道起伏较大，而且在水平方向亦有4处拐弯，因此需在轨道中间设置若干个托绳轮及主、副压绳轮，分别将主、副钢丝绳压在轨道中间，托绳轮及压绳轮每隔30m布置1组，在突变坡处每隔3m布置1组。对于拐弯地点，可在拐弯处安装拐弯装置(如图)，为使钢丝绳均匀受力，根据弯道的曲率半径，在4处拐弯位置分别安装了13组拐弯装置，平均4.5。安装1组，在元极绳牵引车上安装了导绳器，当无极绳牵引车经过拐弯装置时，其导绳器可将钢丝绳导人拐弯轮中，从而可将钢丝绳牢牢地固定在轨道中心，通过拐弯装置的牵引导向作用，顺利实现了车辆在拐弯处的运输。
4、结 论
1)根据《煤矿安全规程》规定，采用多部小绞车接力运输时必须在变坡位置安装安全设施，人员在进入巷道中操作各部绞车、摘挂钩及操作安全设施时极易发生不安全事故。利用无极绳绞车则中途不需要摘挂钩，减少了倒车次数，既提高了运输的安全性及运输效率，又大大降低了事故率。
2)根据传统第一方案，共需用11.4绞车4部，25kW绞车2部，40kW绞车6部，20T慢速绞车8部。按每钩牵引1车，平均牵引速度0.8m/s，人员行走速度1m/s，一次摘挂钩时间180s，则运输1次(运人重车及运出空车各1次)共需时间216min不含装卸车时间)。采用方案二无极绳绞车运输后，每次牵引1车，牵引速度ln/s，一次摘挂钩时间300s，则运输1次(运人重车及运出空车各1次)共需时间134min(不含装卸车时间)，每次运输可节省时间82min。可见采用无极绳绞车后，极大地提高了运输效率。
辽公网安备 21020302000024号工信部备案号: 辽ICP备15011726号-5
