深基坑模板支撑专项方案.doc
内容介绍
深基坑模板支撑专项方案 ,希望对大家有所帮助。欢迎下载!
滁州达世汽车配件有限公司1#厂房 深基坑模板 支撑施工方案 上海立广建筑装饰工程有限公司 2011年4月12日
一、工程概况: 建设单位:上海多利汽车配件有限公司 设计单位:滁州建筑勘察设计院 施工单位:上海立广建筑装饰工程有限公司 本工程为滁州达世汽车配件有限公司厂区规划,本工程子项为厂房,地上一层,钢结构厂房。
位于滁州市经济开发区内,上海路东侧马鞍山路北侧。
总建筑面积为73745.7㎡。
该设备基础位于主体厂房E-F轴之间,基坑深度为4.8米。
本工程生产类别为戊类,地上耐火等级为二级,屋面防水等级Ⅲ级。
主体为门式钢架钢结构,抗震设防烈度为6度,设计使用年限50年。
二、模板技术措施:
1、本工程工期紧,任务重,施工条件复杂,由专业技术人员进行详细交底,分部分项的每道施工必须进行安全技术交底。
2、钢管支模架采用脚手架钢管,扣件均采用标准十字及活动扣件。
(钢管、扣件质量检验人:木工班长)
3、支模架搭设符合钢管架搭设规范,跨度及高度必须保证能够承受钢筋、混凝土、模板自身负荷及人员与其它活动荷载。
每搭设一层钢管支模架必须由项目部专管人员进行验收,验收合格后并挂牌方可进行上部工程的施工。
(质量检查验收人:赵会忠;安全检查验收人:张生成)
4、模板安装必须保证工程结构各部位的形状尺寸和相互位置符合设计要求,安装的偏差值不得超过规范。
每道工序施工必须符合施工规范及设计要求,前后工序不能随意更改,冠梁、墙板的牢固程度必须符合要求。
5、整体式的梁跨度大于4米时,模板应按设计要求起拱。
2、模板的支承系统必须要设撑拉杆,确保其有足够的稳定性。
7、固定在模板上的预埋件和预留孔不得遗漏,安装要牢固。
8、模板对缝严密,无漏浆,支撑应牢固,无松动、位移、跑模现象。
9、模板在校正时,绝对不允许用棒撬或用大锤敲打。
不允许在模板面上留下铲毛或锤击痕迹。
三、材质要求
1、模板应严格控制模板的材质,施工工艺要求很高,施工时必须按有关措施严格进行。
模板在每一次使用前,均应全面检查清理、刷油、保持模板的光洁度。
2、支撑钢管不得使用弯曲或有裂纹的钢管,扣件螺丝、螺杆、金属配件必须符合标准,并要有合格证。
3、不宜使用突变、起壳、断裂等现象的木料和模板。
四、模板的支撑和加固
1、本工程基坑墙板、冠梁、拉梁全部采用木模,并用100×50木方和φ14mm螺杆撑牢。
φ48×3.0钢管围檩,方木竖向间距200mm;螺杆水平间距为400mm。
2、砼墙宽度为250mm,钢管间距与对拉螺栓间距一致,墙模支撑与满堂架拉牢,形成一整体。
为控制砼保护层符合规范要求,砂浆垫块必须按照操作规范要求放置。
墙模必须有足够的刚度
下载地址
进入下载页
文件大小
207.0KB
上传作者
花非花
文件类型
.doc