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后张法预应力空心板梁施工中常见问题及其对策 作者：陈立国 董敬凤 张泽军 摘要:本文结合本人工作经验,就施工中常见问题,如:充气胶囊的使用、混凝土裂缝的防治处 理、混凝土强度的保证等提出自己的见解和解决方法。
桥梁板是公路桥梁结构中直接承受动荷载的重要构件,其单片梁的造价往往上万元乃至数万 元,其质量的好坏直接影响到结构的安全和使用寿命,一旦出现问题即造成重大经济损失甚至 人员伤亡,下面结合本人在工作中的经验,谈谈施工常见问题及其对策。
一、板梁顶部塌陷或胶囊芯模无法抽出 充气胶囊因其价格低廉,使用简便、省力、省工,可多次周转等特点,在后张法预应力空心板 梁施工中得到广泛应用。
但往往由于多种原因,施工工艺未能完全掌握,导致胶囊芯模无法抽 出或板梁顶板塌陷。
形成原因一般有以下几种:
1、胶囊充气压力未达到规定值或漏气;
2、胶囊未按规定正确涂刷隔离剂;
3、胶囊拆模时间未控制好,拆模过早或过晚。
解决办法: 1.胶囊在使用前应充气检验,检查有无漏气、损坏,发现问题应及时修复; 2.胶囊入模时要避免被钢筋、钉子等尖锐物品划伤,特别是检查箍紧的弯钩不能头朝向胶囊; 3.胶囊的充气压力应根据胶囊的出厂说明和承受的混凝土压力来确定,一般约为0.024- 0.035MP之间,压力过大容易损坏胶囊,压力过小则胶囊无法承受混凝土的压力,造成内缩,轻 则增加混凝土用量,严重时甚至会造成局部实心,胶囊被混凝土挤死而报废。
在混凝土浇筑完 毕后应随时观察压力表的读数,发现气压下降应及时补压; 4.正确涂刷隔离剂,可以减小胶囊抽出时的阻力,提高胶囊的使用寿命,禁用油性类、有机溶剂 等对橡胶具有腐蚀作用的隔离剂,通常采用洗衣粉和滑石粉按一定的体积比加适量水制成; 5.充气胶囊的拆模时间应在初凝后,顶板混凝土保持不塌落即可,一般情况下胶囊拆模时间( 小时)=100÷当日平均气温,如果拆模过早会导致顶板塌陷,过晚则胶囊容易和混凝土粘连,导 致抽出困难甚至无法抽出; 6.对于达到拆
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心碎了
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