碳纤维布加固预应力混凝土空心板新技术.doc
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碳纤维布加固预应力混凝土空心板新技术 崔士起 张田德 孔旭文 目前一些工程使用中发现预应力混凝土空心板存在质量隐患，包括跨中附近裂缝，端部 裂缝，板底或板肋蜂窝、麻面及露筋，混凝土强度不足和受力主筋质量不合格等。
上述问题 影响结构安全时，就必须采取措施进行加固处理。
加固处理的方法很多，如板面浇注混凝土叠合层、板孔剔槽埋筋现浇等，这些方法不仅 施工难度大，周期长，有时还影响使用功能。
碳纤维布有很高强度重量比、极好的耐腐蚀性 能及耐久性，施工简便快捷，粘贴碳纤维布加固方法比其它方法更有优势。
为此对粘贴碳纤 维布加固预应力空心板技术进行试验研究，并用于实际工程。
1、预应力混凝土空心板粘贴碳纤维加固技术研究 1.1试验材料 选用冷轧带肋钢筋预应力混凝土空心板，图集号：L95G404,板号为YKBL33- 22d，尺寸为3280mm×590mm×120mm，受力主筋为650级8φLL5冷轧带肋钢筋，混凝土强度等级C2 5。
其中B
1、B2为对比试验板，未进行加固处理；B3～B6底部通长粘贴日本产FTS-C1- 20碳纤维120宽两道。
试验用FTS-C1-20碳纤维材料性能指标：厚度0.111，单位面积重量200g/，密度1.8 g/cm3,拉伸强度3550Mpa，拉伸模量235Gpa，粘贴碳纤维结构胶选用日本产FR-E3P。
1.2试验方案 在预应力混凝土空心板跨中混凝土及碳纤维上粘贴电阻应变片，按《预制混凝土构件质 量检验评定标准》（GBJ321- 90）对预应力混凝土空心板进行结构性能试验。
在1.0倍正常使用短期荷载检验值作用下持 荷30min，其余每级荷载作用下持荷10min。
持荷载结束时，使用静态电阻应变采集仪跟踪记 录混凝土及碳纤维在各级荷载作用下的应力应变情况，用百分表量测空心板在各级荷载作 用下的挠度变化，用读数显微镜观测裂缝宽度并记录裂缝开展情况，所有试验均做到破坏为 止。
试验结果见表1。
表188
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