暗挖地铁车站洞桩法施工.pdf
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公路隧道2006年第3期 (总第55期) 暗挖地铁车站洞桩法施工 王毅军 (中铁十二局集团二公司) 摘 要 主要介绍了北京地铁十号线苏州街暗挖地铁车站 (双层单柱两跨)采用洞桩法 (PBA工法)进行车站主 体施工的步骤、方法 、施工过程中不同方案的比选及施工过程中的关键点 ,对各施工工序分别进行了详细的描述。
关键词 地铁 暗挖 导洞 挖孔桩 扣拱 本站主体涉及的围岩由上到下依次包括 :人工 1 工程概况 杂填土层,粉土填土层 ,粉土层 ,细砂层 ,粉砂层 ,粉 由中铁十二局集团承建的北京地铁十号线苏州质粘土层,卵石层 ,圆砾层 ,中砂层。
本车站结构拱 街站位于海淀南路和苏州街交叉的十字路口正下 顶为粉土层 、细砂层,车站底板为圆砾层,车站顶部 方 ,车站上方各种管线密布,风险等级高 ,其中2.4m覆土
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