马鞍山左线进洞施工作业指导.doc
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马鞍山左线进洞施工作业指导 ，马鞍山左线进洞施工作业指导。欢迎下载！
青兰高速邯涉段21合同项目部 马 鞍 山 隧 道 进 洞 技 术 交 底 路桥集团国际建设股份有限公司 青兰高速21合同项目部 马鞍山隧道进洞技术交底
一、工程概况 马鞍山隧道为总长度为4.3Km的特长隧道，进口位于涉县龙虎乡大泉村西南大北交沟内 ，四面环山，隧道出口位于井店镇玉林井村南侧，东临玉林井～涉县县城公路。
其中本标段 所承建的起止桩号为ZK153+365～ZK155+500，YK153+325～YK155+500。
根据设计图纸，马鞍 山隧道进口岩性为中厚层致密灰岩，间夹薄层页岩，岩体发育二组节理，岩体较完整，岩体 稳定性较好。
隧道洞口埋深浅，围岩较为复杂、岩体破碎，洞身穿越地质断层、破碎带，局部 可能有溶洞，同时地下水渗透较大，可能有突水、涌水发生，地质条件差，进洞施工需采取 辅助措施。
根据设计图纸，马鞍山左洞为Ⅴ级围岩，支护参数采用Ⅴ级洞口加强支护类型。
马鞍山 右洞在开挖后发现进洞断面的地质情况与设计图纸不相符，后通过上级领导现场确认，右 洞洞口围岩等级变更由Ⅳ级变更为Ⅴ级，支护类型由Ⅳ级变更为Ⅴ级洞口加强，具体支护 参数需等待图纸下发。
左洞进洞主要采用超前大管棚进行预支护，管棚的设计参数如下：
（1）马鞍山隧道左线进口长管棚设计长度2m＋28m，其中2米为管棚套拱内钢管长度，实 际进入围岩长度28m。
（2）钢管规格：采用Φ108mm壁厚8mm的热轧无缝钢管，长30m 。
钢管内设置钢筋笼，钢筋笼主筋 3*Φ22，采用Φ50钢环（壁厚 8mm ）作固定环，固定环节长4cm，间距为1m，与钢筋笼主筋焊接。
（3）管距：环向间距为 45cm；外插角： 1°。
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